即使电煤可以为燃油和天然气发电取代，但是钢铁和水泥工业中的煤炭消耗是无法替代的。同时，世界油气市场也没有额外的资源供中国发电。

但是，大规模基本建设和外贸出口一旦退潮，由其造成的钢铁和水泥工业衰退将迅速传导到能源产业，以至重型机电设备制造、交通运输等部门。未来我国煤炭产能过剩5-10亿吨，将不是一个过分的估计。

而且，由于大型货物运输至少用掉了全国1/2以上的石油消费。因此，一旦国民经济退潮，一半以上的重卡趴窝，即使全社会汽车保有量突破3亿量，我国的石油消费也不会超过4-5亿吨。

因此，只要中国的工业怪兽停下来，中国能源消费和污染物排放都会降下来，但是这也是世界的不可承受之轻。

21世纪初我国对外贸易和基本建设的大规模狂飙突进，从本质上说也是加入WTO的成果之一，中国人力资本的优势充分弥补了自然资本的劣势，也使得中国重工业单兵突进的大跃进持续十年而不衰，也使得世界经济，尤其是BHPB/RT、淡水河谷和袋鼠国进入了一场前所未有的盛宴。

如果没有中国需求，世界能源和大宗原材料市场将早已陷入低潮，而不可能在国际金融风暴风云诡谲的局面下，仍然保持着危机前的坚挺。

当然大宗资源性产品的坚挺也是国际金融资本的避险需求，不过这一切的前提是中国需求。所以，中国不能乱，这不仅是中国的需求，更是国际金融资本的要求。一旦中国需求丧失，能源、原材料包括北美大豆的价格都会变得惨不忍睹。即使最反对北京的政治家也不敢看到那种景象。