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氢能万里行(苏州到拉萨)——完成了哪些氢能历史上的第一次或者有纪念意义的瞬间

已有 268 次阅读 2026-7-2 21:59 |个人分类:好好学习|系统分类:科研笔记

氢能万里行完成了哪些氢能历史上的第一次或者有纪念意义的瞬间:

1)        我国的氢能两轮车第一次通过大桥跨过长江,完成人:擎动的刘先生。【点击进入】

2)        国内第一次完成了固态储氢瓶的长途加氢,完成地点:南师大。【点击进入】

3)        燃料电池两轮车第一次硬刚陡坡,完成人:擎动的朱先生、恩方的小魏。【点击进入】

4)        燃料电池两轮车第一次穿越大山脉——大别山,完成人:擎动的朱先生、周老师、恩方的小魏、桂先生。【点击进入】

5)        燃料电池两轮车骑行累计达到第一个1000公里,完成人:中科科创的黄宜岑、澄宇。【点击进入】

6)        燃料电池两轮车第一次坐渡轮渡过长江(第二次过长江),完成人:中科科创的曹川文。【点击进入】

7)        燃料电池两轮车第一次通过2700米以上的隧道(大垭1号隧道),完成人:中科液态阳光的孙澄宇。【点击进入】

8)        燃料电池两轮车第一次在途中做大的优化,完成人:氢投的孟先生。【点击进入】

9)        燃料电池两轮车第三次过长江,完成人:纽特动力的关先生。【点击进入】

10)    燃料电池两轮车第一次在商业的气体公司加气,完成人:中科液态阳光的孙澄宇和氢投的孟先生。【点击进入】

11)    燃料电池两轮车骑行累计达到2000公里,完成人:山东纽特动力的关先生、周老师。【点击进入】

12)    燃料电池两轮车第一次踏上川藏线,完成人:卫先生的徒弟、澄宇、堵先生。【点击进入】

13)    燃料电池两轮车爬升最高的一天(1900米),完成人:卫先生、澄宇。【点击进入】

14)    燃料电池两轮车第一次上到3000米以上,完成人:澄宇和周老师。【点击进入】

15)    燃料电池两轮车第一次翻过4000米的高山,完成人:澄宇、周老师。【点击进入】

16)    在2600米的高原测试了氢航的便携式氢能发电机,完成人:周老师、澄宇。【点击进入】

17)    实现了固态储氢瓶给便携式氢能发电机供氢,完成人:周老师、澄宇。【点击进入】

18)    燃料电池两轮车一口气从山底骑到了天路18弯观景台,完成人:澄宇。【点击进入】

19)    在4000米的高原测试了氢航的便携式氢能发电机,完成人:周老师、澄宇。【点击进入】

20)    氢能两轮车在雨雪中翻越海子山垭口——海拔4685米,完成人:澄宇。【点击进入】

21)    燃料电池两轮车骑行累计达到3000公里,完成人:澄宇。【点击进入】

22)    燃料电池两轮车第一次通过怒江大桥进入藏区,完成人:周老师。【点击进入】

23)    燃料电池两轮车第一次5公里不停纯上坡,氢电协同实战验证成功,完成人:周老师。【点击进入】

24)    燃料电池两轮车通过G318线4000公里里程碑,完成人:澄宇。【点击进入】

25)    燃料电池两轮车翻过色季拉山垭口(4728米),完成人:周老师。【点击进入】

26)     燃料电池两轮车进入工布江达,完成人:周老师和苏先生。【点击进入】

27)      燃料电池两轮车翻过海拔5013米的米拉山垭口,完成人:澄宇。【点击进入】

28)      燃料电池两轮车第一次骑到拉萨,完成人:澄宇。【点击进入】



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