氢能万里行——第19天：怒江桥头七氢会师，雪山途中泡面封神（巴塘→如美→左贡）

第19天，5月15日

人员：周老师、澄宇、苏先生、小高、黄先生、黄先生的伙伴

骑手：周老师

路线：巴塘出发经如美到左贡

路程：272 公里

爬升：272 米

燃料电池功率：250-300 W

温度：‌7~18℃

海拔：3000-5000+ 米

视频地址：

https://haokan.baidu.com/v?vid=3724690321080719398&collection_id=

正文：

本来今天的目标是如美，结果前两天被"偷"了，计划表直接紧张起来。按原剧本走，5.22到拉萨这事儿基本就黄了——偏偏我学生们排队等着答辩，我这当导师的总不能让他们在毕业关头找不着人。所以今天的策略就一个字：冲。宗旨很明确——安全第一，但能多骑一米是一米。

今天我是主力骑手，开局还算顺。一路沿江而行，怒江在旁边哗哗地给我们伴奏。路嘛，上上下下跟心电图似的，但好在坡都不算狠，短坡更是小菜一碟。风大到我全程面罩护体，早上冷得我把能穿的全穿上了——感觉自己像个移动的棉被。

中途在一个观景台跟苏先生他们会合。他们还特地给燃料电池做了个"体检"，确认没毛病才放行——这严谨程度，堪比飞行前检查。

今天澄宇状态有点不在线，前几天骑太猛、睡太晚、饭也没好好吃，身体终于开始抗议了。所以今天他转岗当司机，我顶上。说实话，这支队伍的热情是真高，强度也是真高，全员都在用信念骑行。

大概骑了一个多小时，我就到了怒江大桥。苏先生他们早到了，接着澄宇到了，最后黄先生他们也到了——全员集合，一个不少。

合了影，拍了视频，仪式感拉满。

说到黄先生，他们从成都专门给我们送了7瓶氢气过来，一路追到怒江大桥才追上我们。这7瓶氢气简直是"雪中送炭"——有了它们，再加上我们每天能自己制氢3瓶左右，接下来的行程基本稳了。黄先生，你们就是我们的移动加油站。

今天的节目——找找周老师在哪里：

今天我还穿过了竹卡1号隧道，一千多米，骑进去那一刻感觉自己在穿越时空。

然后——重点来了——我们遇到了落石。而且不是那种"偶尔掉两块"的小场面，是那种"石头跟不要钱似的往下砸"的大场面，持续了好几分钟。最惊险的是，石头开始掉之前，有辆卡车突然倒车，我一看这操作不对劲，脚就没再往前蹬。果然，没一会儿山上就开始"放炮"了。两头的车越积越多，大家乖乖等石头发完脾气才敢过。这波啊，属于卡车司机无意间救了我一命。

中途还经过了甘孜的长征国家文化公园，红色基因和318基因在这里完成了会师。

中午吃饭的地方特别有意思——一个藏族老奶奶开的小卖部。大家排着队买她家的方便面，她提供开水，一群人蹲在门口吃得那叫一个香。据说后面很长一段都是无人区，没有补给了，所以这顿泡面的含金量直接拉到了米其林级别。趁吃饭的功夫，我们还给车充了点电，为后面的硬仗储备弹药。

过了怒江大桥之后，路开始变脸了——越来越陡，上坡越来越长，感觉山在跟我们说："你们骑啊，继续骑啊。"

上车后澄宇开车，我们到了觉巴村休息区，然后钻进了觉巴山隧道。本来想去垭口打个卡的，但算了，穿越了就算到过了吧——有些风景，留点想象空间也挺好。

出了隧道，海拔直接拉到5000多米。有意思的是，到了这个高度，周围的雪山反而"矮"了，地面倒是铺满了雪，感觉自己站在了世界的屋顶上。

最后到了左贡，海拔降到3800米左右，终于能喘口气了。我们开了个套房酒店——不是为了享受，是因为需要个大地方把制氢机摊开，再接上外接电源，加大制氢量。澄宇动手把机器拆开，我们一起把电源接上，跑了一整夜，整体平稳，一切正常。

今天的总结：骑了该骑的，躲了该躲的，吃了该吃的，充了该充的。明天继续。

明天又将有什么奇遇？请看下回：

小氢驴逞英豪十里长坡，四骑士谁敢试七十二拐

今天的成果：

① 燃料电池两轮车第一次通过怒江大桥进入藏区，完成人：周老师

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