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美国来信:游览自由女神岛和爱丽丝岛(2009年8月9日)
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美国来信:游览自由女神岛和爱丽丝岛(2009年8月9日)
黄安年转王之伦文 黄安年的博客/2009年8月13日发布
[黄安年按: 这是一篇游自由女神像的最新报道。2007年6月27日我在博客上发布《自由女神像、艾利斯岛、约证券交易所、世界贸易大楼掠影》一文,文中按语写道:“1991年6月13日上午7：20-9：10分我和我和赵世瑜一起搭乘地铁到曼哈顿南渡口。9：20分—12：10分，游自由女神像和艾利斯岛。12：10分14：20分参观华尔街、证券交易所。14：20分16：00参观唐人街。16：00-17：50分参观曼哈顿市容。《自由女神像、艾利斯岛、约证券交易所、世界贸易大楼掠》一文写于1999年11月24日，载黄安年著《美国纪行——一个中国学者眼中的美国生活》第12-17页，文化艺术出版社2005年11月版，略有修改，第一次发表）”（www.sciencespace.cn/blog/user_content.aspx?id=3908 ）尽管自由女神像处我去过多次,但是修缮一新重新开放后,还是没有去过。]
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游览自由女神岛和爱丽丝岛
8月9日，星期日，我们前往游览了世界著名的自由女神像所在的自由岛，以及爱丽丝岛。自由女神是美国的标志，位于纽约市的入海口。爱丽丝岛与之相距不远。早期还没有航空旅行，只能从海路到达美国。那时到达美国的标志，就是看到耸立在纽约港口的自由女神像，然后就到相距不远的爱丽丝岛经受入关检查。只有在在爱丽丝岛通过入关检查以后，才能经由纽约前往美国各地。现在爱丽丝岛原有的入关检查建筑已改为供游览的移民博物馆。有关自由女神像和爱丽丝岛，在网上已有详尽的介绍，只要按“自由女神像”和“爱丽丝岛”进行检索，就可看到，我就不必再在这里重复了。我在这里只介绍这天我们在游览中的所见。
我们居住在康州丹布里市（Danbury），位于纽约市的北面，而自由岛和爱丽丝岛位于纽约市的中心区曼哈顿的最南端。8月9日因Z另有安排，所以他不能陪同我们游览。按事先的计划，这天由他开车送我们到曼哈顿最北端的1线地铁站－242街站，我们在这里乘坐1线地铁，从曼哈顿的最北端到最南端的South Ferry站。下车以后再转乘渡轮到达自由女神像所在的自由岛。在游览了自由岛以后，再乘坐渡轮到爱丽丝岛游览，然后再乘坐渡轮回到纽约，还是乘坐1线地铁回到曼哈顿的242街站。到时Z会到那里接我们回家。
9日早上约8点40分左右，我们登车离家，一路上时有细雨蒙蒙。车行一个小时，进入纽约，然后按图索骥，找到了地铁站。但虽见有M地铁标记，但不知是不是我们要找的1线地铁的242街站，于是Z就把车靠边，X下车到路旁的小商店去问一下。谁知这一问路，麻烦就来了。X刚问完回来，只见一辆警车靠了过来，下来一名交警，上来就开罚款单，说是因为违章停车。Z一再解释，说我们只是问一下路而已，并没有停车，但交警却不听任何解释，仍是照开罚单。看来全世界的交警，开起罚单来都是没商量的。这一张罚单就是一百多美元。
开了罚单，我们赶紧离开这里，继续向前走了一段，才停下车来，我们赶紧下车，拿了要随身带的东西，Z立马就开车走了。我们再回头走了几步，就到了原来停车问路的地点，走铁梯上了地铁站。在铁梯口很不显眼的地方，才看到有一块小牌子，标明这里是242街站。纽约的地铁已有100多年的历史。以今天的眼光来看，这地铁显然是很简陋了。
上车不久，列车就启动了。不久，就由地面进入到地下运行。一路上乘客上上下下不少，但车厢从没有坐满过。车行大约40多分钟，到达了曼哈顿南端的终点站South Ferry。我们下车出站，再向前走不了几分钟，就到了渡轮码头。
在码头附近，看到有8块大石碑，分左右两列，中间远处是一件猛鹰雕塑。每块石碑高约3～4米，宽2～3米。上面密密麻麻镌刻着在战争中牺牲的，美国海军将士的姓名。可惜由于没有时间细看，不知这是为纪念在历次战争中牺牲的美国海军将士，还是只是纪念在二战中牺牲的美国海军将士。
到了码头，购买了参观卷，就准备登船前往自由岛。等待登船前往自由岛的人很多，排的队足有100多米。我们也排入队中，随着队列缓缓前进。好在这天是多云天气。否则在太阳底下暴晒，这滋味也不好受。在长长的队列旁，有不少卖小纪念品和零食的小摊贩，还有不少鸽子和海鸥落到地上来觅食。在我们排队等候时，W和H两个孩子高兴地不断跑着追逐着鸽子和海鸥。他们天真活泼的姿态，吸引了不少排队人群的关注瞩目。
不久，我们就到了安检口。原来登船前往自由岛，是要过安检的。这里的安检甚至比机场还要严些。我的裤腰带上有金属带扣，就被要求解下，和其它物品如相机等一起过检。好在我的裤腰不太肥，没有了腰带也不致滑落，否则就狼狈了。其它的游客也都如此。我想，如果有人的裤子上有比较多的金属饰物，是否会要求脱下裤子呢？
在接近安检口时，看到在水中有一雕塑。看了底下的碑文，知道这是为纪念遭遇海难的商船。碑文上说，为了美国的安全和繁荣，美国的商船也做出了巨大的贡献和牺牲。雕像所塑，就是在二战中，被敌人的潜艇击中下沉的商船的景象，船上所有的船员全部遇难。
过了安检，就可以上渡轮的跳板登船了。
渡轮分上、中、下三层，一次可载客500人，所以虽然排队的人多，也一次都上了船。随后渡轮就向自由岛驶去。这时在船上的游客纷纷拍摄远眺自由女神像的照片。
渡轮很快就到了自由岛。我们下船上岛。自由岛面积很小。岛上除了自由女神像，就是还有几处卖快餐的摊位，其它的就没有什麽了。我们在岛上拍了几张照片，时已过12点，我们在快餐摊位上吃了快餐，就准备去登上自由女神像。到登女神像入口处一看，这里也是排长队。我们排了几分钟后才得知，原来由于要登女神像的人太多，所以要事先预约。我们没有预约，是不能上去的。再细看一下，原来登上女神像并不是像华盛顿纪念塔那样可以上到塔顶，而是只能上到高45米的女神像底座的顶上，也就是女神像的脚下。我们既没有机会上去，也就算了。于是到渡轮码头，乘坐渡轮到爱丽丝岛游览。
爱丽丝岛原为移民进入美国的入关口岸。原先的入关口，现在已改为“移民博物馆”。进了大厅，迎面就是一堆早先移民的行李。后面的背景则是当年熙熙攘攘的移民浪潮的大幅照片。当时在这里往往要等上十天半个月，才能过关。如审查不能进关，就要被遣返。据传当年曾有一家移民在这里等候过关。这家的小女儿爱丽丝突然患病，但按规定，在没有过关以前，是不允许离岛的，最后这个爱丽丝就病逝在这里。故此岛名为“爱丽丝岛”。
在大厅另有一幅图片，从右侧看，是一大群移民的照片，从左侧看，则是美国国旗。这是在告知，美国本身就是一个移民组成的国家。从大厅中展示的资料可以看出，早年来美国的移民是以欧洲为主，而近十年来的移民，首先是美洲，包括南美和加拿大，其次就是亚洲。我想，来自中国，包括台湾和香港的移民，也许是亚洲移民的主要组成部分。
在博物馆中还放映有关当年移民的影片。由于时间关系，我们没有看。大致浏览了博物馆后，我们就登上渡轮，返回曼哈顿。然后还是搭乘1线地铁，从曼哈顿南端的South Ferry站回到北端的242街站。
在我们上车后不久，就上了来一位坐摩托轮椅的老人伸手乞讨，他自称是参加越战的老兵。过了一站，他就下去了。不久又上来4个黑人。前面3个又弹又唱，后面的一个手里托一个纸袋要钱。他们弹唱了一个曲子后，车厢里的人鼓掌，但没有人给钱，倒是我边上的一个老太太给了10元钱。过了一站，他们也下去了。后来有一个原来坐着的黑人突然站了起来，在车厢里旁若无人地又伸脖子、又扭肩膀、又甩手臂地做起了跳街舞动作。我不知道这个人是有神经病，还是走火入魔，反正有点担心，心想这个人身高1米8、9，如果真是神经病，动起粗来，这个车厢里6～7个乘客没有一个是他的对手。这时H已经在Y的怀里睡着了，W还在他妈妈X的怀里闹腾。Y悄悄地对W说，你看看那个黑人。他要是看见你和他一样爱闹腾，他一高兴，就把你给带走了！W当时就吓得老实不闹腾了。这个黑人在车厢里闹腾了3站，也下车了。不久车到终点，我们也下车出站。经手机和Z联系后，他很快就找到了我们。我们上车回家，到家已是下午5点半左右。
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