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北京雾霾也许不是汽车惹得祸

已有 4233 次阅读 2013-1-15 12:05 |个人分类:生活点滴|系统分类:海外观察| 北京, 雾霾

美国这边汽车真是多,但是没看到污染呀,天空很蓝,车真是多;或许是国内汽车太集中了??

本来这两天想看科学网上的资深人士来探讨,一直没看到。我就自己瞎说几句。

我觉得主要是两个原因:

1.工业污染,比如大的化工厂,钢铁,电厂之类,用煤的企业。虽然这些企业不在北京,但是北京周边是少不了,全国是少不了这些,特别是这几天有雾霾的地方。

2.环境的破坏,绿化太少。去纽约印象最深的是中央公园,尽管纽约是那个那么老的现代城市,但就是有一个那么的中央公园。一块绿地是一回事,里面的树木的保护是有板有眼的,不象国内的公园,哎。

总之下来,我觉得主要是上述两个原因,应该不是汽车惹得祸。如果因为这个把原因归到汽车上,又开始加税什么的,哪是本末倒置呀。 问题的本质是国家欠这片土地太多,不是老百姓,光顾发展,光顾猎取,光顾维稳,不去保护,不去爱惜。应该是国家反省的时候,是国家该拿钱出来砸环境,砸绿化,砸污染企业等。

转刘立两篇文章:
http://blog.sciencenet.cn/blog-71079-652540.html

去年的新闻:北京副市长:25%PM2.5来自外地 超22%机动车排放所致
http://news.china.com.cn/txt/2012-01/15/content_24409861.htm


用数据[不]说话:中科院科学家观测汽车尾气排放对PM2.5的贡献 
http://blog.sciencenet.cn/blog-71079-652540.html

北京市的PM2.5来源有三分之一来自城市的本地排放,三分之一来自(光)化学反应,三分之一来自区域传输。而此次重污染爆发之初,跟周边尤其是冬季烧煤取暖排放产生的二氧化硫的输送有着较大关系,其导致硫酸盐暴增。同一个区域中,没有一个城市能独善其身。大气污染治理无法单凭一个地方政府的努力来完成,区域联防联控不能仅是一句口号。

  ——中科院大气物理研究所研究员王跃思 转:http://epaper.bjnews.com.cn/html/2013-01/14/content_403617.htm?div=2


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突然看到第一篇文章,貌似主要原因是汽车排放导致的。看了第二篇文章,主要原因就不在于汽车。 第一篇文章讲的似乎是北京一段时间的平均值,汽车排放是一个比较稳定的排放,如果主要原因是汽车,那么北京的这次雾霾就不是这次这么厉害,应该经常有,要么是那些方面恶劣了。 看到第二篇文章后,答案就出来了,主要原因是红色和绿色两个区域,这两个都不是汽车排放。 看来我前文的瞎猜是对的,主要原因不是汽车排放。



PS:最近看到微博上转两桶油(中石油,中石化)的不做为,不改进工艺等,这可能是一个非常严重的问题!



https://blog.sciencenet.cn/blog-54593-653305.html

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