科学网上很多人谈论办国人的一流杂志的话题。李宁兄也提出了个论点：《以开放的胸襟创办世界一流学术期刊》（ http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=263... ）。镜某读解的重心在“创办世界一流学术期刊”处，也许李宁兄的重音是在“开放胸襟”。

镜某的一贯性是“创办世界一流学术期刊”与“创办世界一流大学”等价看待。两个是一个事情的不同侧面。需要的是时间，几十年的时间。而提示的条件是能否通过“砸钱”来缩短这个时间。换句话说，能否通过“高科技”缩短威士忌的熟化时间？能够通过“高科技”改变氧化铝宝石的颜色？能否通过“高科技”作出人工的金刚石来？答案应该是可以。可以得到结果，但是价值这个东西是另外的属性。“世界一流大学”也好、“世界一流学术期刊”也罢，要紧的是价值的判断。急不得。

庚子赔款的一个“好处”就是国人知道憧（崇）美了。在美国人还崇欧的时代里，国人就“一步到位”开始崇美了。分析起来，很多时候并不是因为“好”才选择，而是因为“选择了”才好。国人对美国的认识从开始就有这样的因素。这个习惯至今如此，连小便池都要来个“美国标准”的商标。

因为美国人是用飞机，所以就有人提议说不用高速铁路，用飞机就可以了。飞机的否定派又分高铁和磁悬浮两派。科学导报里有个不错的文章《中国为什么没有走航天飞机发展路径》（http://www.kjdb.org/qikan/Cpaper/zhaiyao.asp?bsid=1... ），总结了中国航天飞机与运载火箭的那段争议的历史。今天需要有人来总结一下为什么飞机方案不被选择、为什么磁悬浮不被选择的事情了。镜某是铁杆的“车轱辘派”，应该说是看到了飞机和磁悬浮一派没有看到的问题。对美国的航天飞机工程，从系统上看，是个失败的选择。因为这个系统被淘汰了，就如同钢板蜡纸的印刷系统被淘汰了一样。但是美国人开拓者的精神很是值得钦佩的。从赌博的角度看就是输得起，是个汉子。也正因为此老美常办傻事。

在大事情上国人因为比较保守，不大犯错误。而在不够大的事情上，傻事基本上是做足了。国人在犯傻上也与美国人的“模式”不一样。在这样的背景下，国人学美国人的做法。长距离高速运输的问题上没有出差错，私家车的问题上就愚蠢了。上海这样的城市没有文化遗产，折腾就是了。北京也这么折腾，除了败家二字，没有别的词儿可以形容。

李兄说“应该是决策者认真思考并痛下决心的时候了。毕竟，中国的国际地位不可同日而语了，中国的科技水平也不是当年那个样子了”。看来大家对办一流理工的英文杂志比较钟情。

《the Physical Review》有一百多年的历史了。为什么起了这么个“复习”的名称？只有看过当年的这些杂志才会有感受。那个时候美国人并没有说要办个德文的杂志。就是“复习”。美国的物理博士论文发在这个“复习”杂志上已经是个习惯了。过了快30年，“复习”杂志开始走向前沿，真正的复习杂志改称《 Reviews of Modern Physics》了。这个“新复习”在物理界里比《自然》有多么牛，恐怕不是行里的人不能了解。大约是《新闻周刊》和《圣经》的差别吧。

“复习”其实就是个后发的做法。踏踏实实地“复习”三十年，到了50年前《 Physical Review Letters》创刊的时候就是摸到前沿了。试想想追女孩的过程，有多少个是在“宣言”出去后才行动的呢？办好杂志与追女孩的道理是相通的。追到手了，还有个过日子的问题。诚实、努力然后就是运气了。不烧汽油也许就是个运气。靠烧汽油中国永远赶不上美国。但是一旦不能烧了，那就大不一样了。

原载星湖：http://www.starlakeporch.net/bbs/read.php?1,55009