引 言

交通在基础设施中的地位举足轻重，其对于区域经济增长的重要性受到广泛认可。交通的发展由于可以促进物和人的流动，因此长期以来被广泛认为有助于减少贫困，但实际上，其作用并非牢不可破。交通的发展只是社会经济过程的某一重要维度，具有内部和外部特征，而资源外溢可能造成相对贫困，所以传统的观点可能有疏漏。因此，本篇发表在 Land 期刊上的文章，通过量化和模型分析，揭示对内交通可达性 (IA) 与对外交通可达性 (EA) 在反贫困效果方面的不同。

研究内容

全球减贫是联合国的核心议程之一，探讨贫困的衡量、驱动因子、演变逻辑以及制定减贫策略，始终热度不减。但贫困又是一种相当复杂且十分顽固的社会现象，制定减贫策略必须有充分的科学依据。作为最大的发展中国家，中国的扶贫力度极大。近年来中国的发展规划更加强调交通扶贫战略，并推进“百项交通扶贫骨干通道工程”、“百万公里农村公路工程”，可以预见，在未来一段时期中国仍然通过交通“造血”促进发展。既然中国仍将大力推进交通减贫，开展相应的研究探讨就是有意义的, 有利于我们形成更清晰的认知。

在探讨时，本文创新性地测算内外的交通可达性，在运用生计多边形测算多维发展指数MDI的基础上，使用地理加权回归 (GWR) 模型挖掘关注变量之间的数值关系，从而分析交通可达性与反贫困之间的非单维关系，发现对外交通可达性的提高通常有积极的反贫困作用，而改善对内交通可达性的反贫困效果可能是有限的，甚至是负面的。

研究以成渝经济区作为对象进行分析。在收集多源数据后，以获得的旅行时间成本栅格 (CR) 与最小成本距离栅格 (MCR) 面为基础，在GIS中使用ARCPY计算每个县的对内与对外交通可达性；结合序关系分析法和生计五边形识别多维贫困，之后再运用地理加权回归模型挖掘系数关系以及空间分异特征。

研究表明，成渝经济区平均对内交通时间在0.16~7h之间，平均对外交通时间在4.2~10.6h之间，在空间上表现为以成都市辖区、重庆主城区为中心的辐射梯度结构，可达性水平有待提高。以MDI值为因变量，以EA和IA为基础解释变量的GWR模型结果显示，EA的系数值全部为正，表明对外交通可达性的改善会促进MDI的提高，县域的多维贫困程度下降；IA的系数值有正有负，表明对内交通可达性的提高与MDI值之间的关系是非单维的，82.47% (80/97) 的县域对内交通可达性的提高可能不同程度地导致贫困程度加重。

本文的研究结论，为推进交通扶贫战略时的科学统筹和规划提供了依据。对外和对内交通可达性反贫困效果的差异，实际上是整体和局部的差异。发展交通与减贫在时空上并行。所以需要让基础设施投资尽可能地发挥积极作用，改善区域的经济状况并起到减少贫困的实质效果。因此，迫切需要认识到有别于常规认知的情形存在，协调好发展交通与减少贫困的关系。作者提倡在区域的交通规划中，优先从全局的视角出发，不断提升综合交通运输的组合效益。这意味着，县域的交通规划和投资可能需要让步于经济区的整体交通战略。在另一方面，单纯靠发展县域内部交通可能减贫作用并不明显，此时，可以考虑转变地区的生产生活方式，破除生计资本的瓶颈，如通过优化生产方式、异地搬迁、生态补偿、发展教育和社会保障来帮助县域减贫。研究的局限性在于，本文假定的是理想化的交通运输过程，且在贫困水平识别时没有考虑脆弱性的社会背景，这可能造成评测结果存在一定程度的误差。

原文出自 Land 期刊

Yang, D.; Song, W. Does the Accessibility of Regional Internal and External Traffic Play the Same Role in Achieving Anti-Poverty Goals? Land 2022, 11, 90.

撰稿人：宋伟

专栏简介

“土地科学面面观”专栏由 IJERPH 期刊编委宋伟副研究员 (中国科学院地理科学与资源研究所) 主持，专注于土地利用变化科学领域的前沿进展。

专栏编辑

宋伟 副研究员

中国科学院地理科学与资源研究所

长期从事土地利用变化科学的相关研究工作，具体研究方向包括土地利用变化检测、土地利用变化建模与模拟、土地利用政策、土地利用变化的生态效应以及土地整治、土地利用规划等。截至2022年9月，已在国内外学术期刊发表论文110余篇，其中第一/通讯作者SCI/SSCI收录论文80余篇，在Web of Science核心集中被引近2400次，单篇最高被引305次。第一/通讯作者论文中有3篇入选ESI高被引论文，1篇入选Ecological Modelling 的2014~2018年Most Cited论文。

担任国际期刊IJERPH (IF 4.614) 和Scientific Reports (IF 4.996) 编委。获省部级奖励6次 (其中第一完成人二等奖1次)、获第十四届全国青年地理科技奖。参与了《全国重要生态系统保护和修复重大工程总体规划 (2021~2035年)》、《大运河生态环境保护修复专项规划》等规划的编制工作，参与撰写的3份咨询报告得到中办采用。