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哈尔滨桥梁事故的记者报道是否太标题党了
精选
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哈市坍塌匝道造价709万 大桥曾改结构节省2亿元http://news.qq.com/a/20120828/000114.htm
https://blog.sciencenet.cn/blog-664850-606634.html
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今天早上，各大网站都争先转载了这么一则新闻。标题看起来真是吓人。
首先一看标题，让人觉得太不可思议了，709万的项目，节省了2亿元，也就说曾经的造价是20709万元，节约了96%，这不禁让人怀疑当初是怎么定的预算，改结构能省这么多钱？？
仔细看内容，第一段：
“据哈尔滨市政府网站此前发布的消息，阳明滩大桥疏解工程曾更改结构，将原工程设计的混凝土结构改成钢混结构，缩短了工期并节约钢材费用2亿元。”
首先发现标题就是唬人的，人家2亿元是整个大桥疏解工程，不是这一个匝道。
很快问题又来了：将混凝土结构改成钢混结构，缩短工期没错，但是能节约造价吗？按照我的理解改成钢混结构，提高了含钢率，应该是增加造价才对呀？
直到看到最后一段，才发现原来是这么回事：
“文中还称，新型“组合梁”中钢梁部分每平方米用钢量为300公斤，常规使用的闭口钢箱梁每平方米用钢量需在650-750公斤，因此每平方米可节省钢材300多公斤，8段“U型钢梁”共节省钢材约2万吨，节约资金2亿多元。“U型钢梁”安装后具有承受压力大、桥梁钢度性能好、造价经济等特点。”
节约2亿元是相对于钢箱梁而已，不是相对于混凝土梁而言。
可以推测，当时为了缩短工期，考虑过钢箱梁和组合梁两种方案，而最终选用了组合梁，比钢箱梁节约了2亿。而从原方案混凝土梁改成组合梁并没有节约造价。
所以标题中说的完全是子虚乌有。
不知道记者在写完稿件是否会自己看过一遍，这里恐怕已经不是缺乏专业知识的问题了。因为从正文中很容易就发现自己是前后矛盾的。
我恶意的猜测，是不是为了追求新闻冲击力，故意这么写的呢，这样是不是误导公众呢？
这样做的写法，容易让人产生以下误解
1、当初造价为什么定这么高，是不是有猫腻？
2、是不是为了降低造价而导致事故发生？（实际情况是造价没减少，而是增加了）
最后“一位不愿具名的桥梁专家称，砼梁结构就是混凝土结构，混凝土结构与钢-混凝土叠合结构（简称钢混结构）最大的区别是在重量上，混凝土要比钢重得多。工期上，混凝土是浇筑的，工序繁杂；钢结构只需绑起来即可，所以更省时间”
“钢结构只需绑起来即可”，这个恐怕又是记者笔误吧，如果这是这位专家的原话，那还真不能具名。
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