沿着华工修建的横跨美国铁路行进(5)

推荐李炬博文 黄安年的博客/2013年7月15日发布

热余摄影家Liju的博客（http://blog.sina.com.cn/liju59）自2012-12-20 10:55:49起发表沿着华工修建的横跨美国铁路行进系列博文，叙述了他亲临中央太平洋铁路见闻，拍摄了大量历史文献有价值的照片，现在推荐转发这位志愿者的博文。有关他的介绍请见《赞李矩自费拍摄华工建设中央太平洋铁路》，黄安年的博客/2013年7月13日发布，http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=707651；同题见学术交流网(www.annian.net)。《推荐摄影家李矩的行走内华达》，黄安年的博客/2012年12月19日发布http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=644324同题见学术交流网(www.annian.net)。

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沿着华工修建的横跨美国铁路行进(5)

(2012-12-30 13:58:19)

  沿铁路西行，不时有货运火车飞驰而过，我发现美国的列车都超长，每列火车有100节左右的长度。

   中午来到内华达州东北部的城市Elko，座驾已经跑了几千公里送修理厂保养并更换轮胎，之后步行到铁路沿线寻找下图拍摄的地点。

  沿铁路走了几公里，确认上图就是在这一带拍摄，刚好有一列火车过来，便拍下对比照片。

  从80号公路向西到Carlin上278号路南下继续沿着铁路走，穿过洪堡河进入十英里峡谷，沿途没有人烟，有些很久以前印第安人居住的岩窟遗迹或是探矿遗留的洞口，在一个小路口上，看到一辆废弃多年的汽车残骸。

  这一带地名叫Palisades，意思就是岩壁。

  岩壁峡谷里洪堡河蜿蜒流淌，伴随着铁路穿行其间。

  到这个荒无人烟的地方来是为了寻找当年拍摄的几张老照片的地点。

  经过几个小时的寻找，终于找到了这里。

  日落前又发现了下面这张老照片的地点。这几张照片都是1860年代为美国中央太平洋铁路公司服务的摄影师Alfred Hart拍摄的，高山峡谷中一条钢铁怪物与清澈的溪流并行，这片土地曾经的主人——印地安人正在俯视着不再安宁的山河、不再属于自己的家园。照片非常具有震撼力，内涵也极丰富。

  昔日的铁路早已废弃，隐约的残余露出路面，而新的铁路沿河流两侧各又重新修了一条。
     印地安人站立的山上实在无法上去，都是山体碎石滑坡，我只能趁还有光线时拍摄了几张照片。印地安人当初正在做何感想？日落了，我仍努力揣摩、体会眼前所见的一切。谁知道他在想什么？ 

  下面这张照片拍的是崖壁上的一个凹洞，也可以称作壁龛（Alcove）。

  今天的样子，可以看出铁路已经不在原来的路基上了。

  还有部分老铁路遗迹湮没在杂草丛生的荒野中，经历着岁月的更迭。

  日落时分的光景美不胜收，我找到一处高地，拍下了十英里峡谷东口的景色后，奔向下一个目的地。
 http://blog.sina.com.cn/s/blog_701668340101bmlq.html

照片15张拍自该博文

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