铁路勘测生活：难忘那些岁月2017.11.09人民铁道报

1981年，卓宝熙在为阳平关至安康铁道线做现场调查。

1996年，卓宝熙（左二）与同事在南昆铁路八渡站做调查时合影。

秦岭顶上过夜

在勘测西康线时，我们对秦岭地区越岭地段进行了遥感地质调查，组织了一个7人小分队。由于秦岭顶部没有居民点，我们带了两顶三角帆布帐篷、一口锅（烧开水喝）。每人带了4天的干粮（馒头、面包）和几块咸菜疙瘩。去时正值春夏之交，但住在帆布帐篷内还是很冷的。不巧的是，我们到秦岭顶部的那天晚上就开始下小雨，第二天又整整下一天，真把我们憋坏了，两个帐篷一个睡3个人、一个睡4个人。我们只能直直地躺着或坐着，别提有多难受了。而且，我们到岭顶搭完帐篷后，看到天气不妙，赶紧拾干柴，因此，本来就不宽敞的帐篷还塞满了干柴。在帐篷内无法烧开水，因为那样太危险了，而且也没有烧开水的地方，仅有的空间都被干柴占据了。这样，我们只能在帐篷门口，打着雨伞烧开水。有了开水，馒头、面包才能吃下去。好在第三天，晴空万里，我们抓紧时间，用两天时间完成了勘测任务。

坐着聊天过夜

我们在勘测时，经常会路过一些小村庄。有时甚至没有睡觉的地方，我们只得坐着聊天过夜。聊困了，我们就坐着打瞌睡，点点头也就天亮了。

有一次，我们乘单位的解放牌汽车前往勘测现场，一路下着倾盆大雨，快到内乡（河南省）时，公路上横躺着一辆载米的大卡车，四轮朝天，可能是雨天路滑（土质公路），司机急刹车所致。

天还下着大雨，车走不了，司机只好说：“大家下车找住的地方吧！”我们派出两名同志先到四周找住的地方。在我们左前方100米左右有个村庄，只有十几户人家，可是我们有20多名同志，他们根本无法提供住处。有两个稍大一些的家庭，可提供小厅堂让大家坐着休息，也只能如此了。

于是，大家扛着自己的行李，冒着小雨，深一脚浅一脚地往小村庄走去，到了较大的两户人家，每家住十几个人。每个人都成了落汤鸡，行李也湿了。大家把行李放在地上，人就坐在行李上。晚上，大家都不能聊天，怕影响老乡睡觉，就这样面面相觑地坐着，有的趴在桌子上睡，有的坐在行李上打盹。我们就这样度过了难忘的一夜。

睡鸡窝和牛圈

通常，我们在勘测队进行草测、初测、定测时，工作、生活比较规律。这时，队伍往往比较庞大，各专业人员按照作业流程，有条不紊地完成自己的工作。大家住的是帐篷，睡自己的行军床，吃自己厨房做的饭菜。但在踏勘阶段，人员也就10余人，流动性大，一两天就要搬一次家，大家只带铺盖卷，不带行军床，晚上一般都住在老百姓家、村镇的办公室以及学校等处。多数情况下，大家会睡在木地板上、学生的课桌或门板上，有时也睡在鸡窝或牛圈改造的柴房或仓库里。当地村民把一些干稻草铺在地上，就成了床，即使这样，我们睡得也很香。

本文图片由卓宝熙提供