2007-1-5：[技术观察]海洋科技

海洋科技与信息科技、生物科技、空天科技、新材料、新能源等一道并列为当今高新科技，其重点是海洋生物学、海洋生态学、海洋资源开发利用技术等，涉及的全球性重大课题有：海洋生态系统研究（包括生态系统结构和物质循环机制研究，深海和地壳内微生物研究，海洋生态环境修复科技研究等）；海洋与气候波动研究（包括厄尔尼诺现象研究，太平洋周期变化研究，极地冰海变化研究,地球变暖与物质循环等）；海底动态与地震研究（包括板块形成过程研究，海底热点区域动态研究，地震产生过程研究等）。近十多年来出现的全球性“海洋大科学”(OCEAN MEGASCIENCE)研究则包括了全球海洋观测系统(GOOS)、海洋生物多样性(OCEAN BIODIVERSITY)、热液海洋过程及其生态系统(HYDROTHERMAS OCEAS PROCESSES AND ECOSYSTEMS)、海洋科学钻探(SCIENTIFIC OCEAS DRILLING)、海岸带综合管理科学(COASTAL SCIENCE FOR INTEGRATED COASTAL MANAGEMENT)等领域。这些研究融合了多种高科技成果，成为知识密集、资金密集的综合性科技领域。

发展海洋科技，开发海洋资源，保护海洋生态环境是大国战略的重要组成部分，也可能成为国民经济的新增长点…

 

2007-1-15：[技术观察]嵌入智能

即将于2007年开始执行的欧盟第七框架计划（全称为第七个研究与发展框架计划）为期七年（2007-2013），投入经费总量将达到732.15亿欧元（实际上已超出760亿欧元，考虑通货膨胀的因素最终可能会达到800亿欧元）。其中把嵌入智能作为一个主题，对此倾注了核心技术期望，其要点是将CPU引进日用电器、通讯和交通工具等，让智能产品充满日常生活。“嵌入型智能系统领域”的成功导入将增进欧盟的生产力、提高产品与服务品质，并进而强化欧洲工业的竞争力，同时也将改善工作安全、劳工健康状态以及创造新的特殊工作机会。据估计，2003年全球约有800万颗CPU，而在2010年则可能是该数量的2倍。

当美国垄断了CPU技术，IT的核心就被牢牢掌控；欧洲只能在应用上加大智力投入，才能分享IT技术的成果，嵌入智能体现了这一战略配置…

 

2007-1-31：[技术观察]大型飞机

大型飞机泛指起飞总重超过100吨的各类用途的飞机。民航上也指150座以上、航程在4000公里以上的干线飞机。大型飞机研制是对工程设计、材料工业、管理体制等的综合考验。

欧洲的“空客”和美国的“波音”是当今大型飞机的典范，如今飞翔在世界各地的大型飞机，几乎被“空客”和“波音”所垄断。从协和超音速飞行到A380展翅蓝天，欧洲创造了大型飞机的技术奇迹，而这些奇迹的背后，是由先进发达的民间工业技术支撑…

“运十”自生自灭和“麦道”合作半途而废成为中国大型飞机研制中永远的痛，而今，国家中长期科技计划把大型飞机列入重大专项，希望2020年能梦想成真…

 

2007-2-15：[技术观察]飞行汽车

飞行汽车的关键在于需要大功率发动机，科学家和工程师们已经攻克了这一关键难题，就是以新型旋转式发动机替代传统活塞式发动机，其最大特征是用发动机缸体内的三角形转子取代传统活塞，使发动机内的压缩、点火、燃烧过程由转子的持续转动完成。这种新型发动机的重量约为传统发动机的1/2，体积约为传统发动机的1/4，功率却是传统发动机的2倍。一辆配置8台功率为720马力的旋转发动机的飞行汽车即可实现垂直起降和无翼飞行，其安全配件除了气囊还有降落伞。

麦道公司等很多产商正在研制4座飞行汽车，据称2008年起就能批量生产上市，看来科幻电影中出现的满天飞车的景象就会成为现实，飞车时代即将来临。

可是问题也会随之而来：将来，满天的飞车取代了如今满街的汽车，如果能源仍用燃油污染岂不更加严重？对于交通规则仅供参考的国人来说，每天的新闻中可能又多了某某空域发生飞车相撞…

 

2007-4-11：[技术观察]污染分类治理

空气污染、水体污染和固体物污染是三大主要污染类别，污染的治理技术也将分类研发，而针对污染源采取治理措施总是主要途径：

在治理空气污染方面，燃煤（二氧化硫）污染是中国北方主要空气污染源，治理措施首推用洁净能源替代；焚烧杂物和垃圾也是重要空气污染源，需要改变一些思维和行为惯性（包括伪劣产品也应回收利用而非一烧了之）；汽车尾气（氮氧化物和二氧化碳）则是城市主要空气污染源，治理措施在减排和限排的同时研发尾气无害处理…

对于水体污染，重点治理技术是需要对污水集中处理，难点是污染源复杂。现在已有较成熟的生活废水和工业废水处理技术，而很多大学、中学的化学实验室让学生将实验后的各种试剂直排下水道的制造污染行为则急需制止和纠正…

固体物污染中废旧电池、电子器件是污染防治重点，需要研发旧电视、旧电脑、旧汽车等的回收处理技术，尤其要注意具有高度危险性的放射源…

此外，还有噪音污染、土壤污染、沙尘污染等…污染治理技术可谓任重道远…

 

2007-4-25：[技术观察]南方无水可调

4月22日开会错过地球日，否则又要抒发环保问题，今补题见上如下：

去冬今春的重庆大旱令人忧患，守在长江、嘉陵江边上居然没有防旱抗旱的水利工程，可是长江上中下游却有千里迢迢的南水北调…

翻开地图，长江边上的一个个百万人口以上大城市就像一个个血管瘤吸附在如同大地血脉一样的长江上，长江水及其支流滋养着近1/3国土和人口，可是据说南水北调中线工程却几乎抽干长江的重要支流汉江…

南方很快将无水可调，南水经沿途的渗漏蒸发损失甚至污染调到北方实在是得不偿失，解决北方尤其是沿海缺水的根本技术途径应是海水淡化…

 

2007-9-15：[技术观察]基因决定物种

德国生物学家海克尔(E. Haeckel, 1834-1919)早在一个多世纪前就用一组相似的胚胎图画展示了鱼、龟、鸡、猪、牛、人等的“胚胎发育重演种系发生”(尽管后来有人指出其中有人为制作，但基本模式正确)——各种动物的早期胚胎非常相似，但后来却发育成了完全不同的物种，可见基因决定着物种。

在最早表达的基因中，有一类同源异形基因——Hox基因，它是动物形态蓝图的设计师，在发育过程中控制身体各部分形成的位置。如果同源异形基因发生突变，会使得动物某一部位的器官变成其他部位的器官，即称同源异形。比如让某个同源异形基因发生突变，能使果蝇的身体到处长眼睛，在该长眼睛的地方却长出翅膀，或者在该长触角的地方长出了脚。Hox基因在所有的脊椎动物和绝大部分无脊椎动物中都存在，调控的机理也相似，表明其可能是最古老的基因之一。海绵只有1个Hox基因，节肢动物有8个，哺乳动物则有4组共38个Hox基因。Hox的突变一开始时在胚胎早期引起的变化不大，但随着组织、器官的分化定型，突变的影响逐步被放大，最终导致物种外形结构完全不同。

正是基因的差异，造成了相似的胚胎发育成了不同的物种，基因的作用可谓大矣…

 

2007-10-24：[技术观察]嫦娥奔月

翱翔星空、飞向月球，这曾是一个同人类文化一样古老的梦想。数千年来，关于人类奔月的文学作品各式各样，美丽神话莫过于中国的“嫦娥奔月”…

2007年10月24日18时零5分，长征三号甲运载火箭顶着中国第一颗月球卫星“嫦娥一号”腾空而起，准确完成二次点火、星箭分离等风险动作，将“嫦娥一号”送入近地点205公里、远地点50930公里的椭圆型地球轨道，迈出了嫦娥奔月的第一步。

重达2350kg 的“嫦娥一号”搭载着“月光宝盒”（30首中国乐曲）、ＣＣＤ立体相机、激光高度计、Ｘ射线谱仪，γ射线谱仪、干涉成像光谱仪、微波探测仪、高能粒子探测器和太阳风离子探测器等，将飞临38万公里之外的月球轨道，传回“太空之声”、拍摄月球立体照片、分析月球14种元素分布等。虽然在“嫦娥一号”离开地球轨道到达月球轨道的整个过程中，还将进行1次远地点变轨、3次近地点变轨、3次中途修正和3次近月制动共10次主要调控，但承载着中国人千年飞月梦的“嫦娥一号”，必将在一系列自主航天技术支持下成功奔向月球…

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