知道贵阳轻轨线路方案的时候，就有写此博文的想法，因忙于生计，竟许久未能如愿。今虽然成文，不过蜻蜓点水，抑或仅仅管见。不过有此网络能一吐积虑，亦为快事。

        该线路沿中华路、延安路贯穿贵阳市中心商业区，其优势是建设成本低，但总线路并未缩短。该线路可能对中心商业区的下一阶段的发展存在较大阻碍。理由：

        1，延安路、中华路等一直是贵阳市地面交通的主干道，至今仍然是车流量最大的道路之一，其一，在轻轨修建过程中对两干道交通产生巨大压力，其二，轻轨竣工后成为两大干道向地下扩张的障碍（据说该路段走地下）。

         2，此中心商业区为贵阳老城中心，是市民心目中的贵阳市中心，具有很高的人文价值和商业吸引力，应当是未来贵阳最繁华的商业地段，现有的其他用途的建筑极有可能被更新改造为商业、商务、办公、金融用途，从而成为真正意义的城市中心商务区，便利的地表交通是极其关键的因素。

         3，贵阳市中心人口密度、经济活动密度极高，车流量极大，对街道的畅通程度、停车场面积均有很大的需求，未来街道升级改造将会继续。

          4，大十字-喷水池商业高密度化的趋势是，建设步行商业街区，使目前的繁华路段步行化，这就需要将车行线路转入地下。除非贵阳市政府不想让这个商业区更加繁华（如倾力建设金阳商业中心）。

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