我小时候对火车的认识就是走亲戚，那时应该没有大巴。近的是去奶奶家。火车大概要走二个小时吧。是慢车。从出发前一天就开始兴奋。远的是去吉林市的姨母家。那时大连与吉林还没有直达火车，需要在长春转车。大家都没电话，需要接站得发电报。所以记忆中有摩托车骤然停在楼前，然后就听到有人喊：－－－电报－－－。我初中有一年寒假独自去了次吉林，那时仍然需要中转。去时跟着一个大学生走的，回来时正在谈恋爱的大表哥和女朋友把我送到长春。我86年考完大学的暑假又去了一次，印象中已经不需要中转了。

然后是到西安念大学的四年，每年来回四次坐火车，以前算过在火车上净时间达到一个月。从大连到北京18个小时，从北京到西安近24个小时。大多是中午从大连上火车，第二天清早到北京站，排长队签转，签的是半夜由北京发往西安的学生专列。签完了，就把行李往寄存处一放，逛北京的景点。那时的体力不知怎么那么好，记忆中没有累，只有等半夜的火车前，在候车大厅里，随便找个地方一靠，就可以睡会儿。

从大连出发时，在火车上可以遇到中学各班在外地读书的同学，到了北京大家相互帮着办签转，那不是件容易的事，排长队，得需要体力，男生排队，女生看行李。然后挥挥手上了各自的列车。到了西安，也是半夜，总能找到校友，大家拼车，回到交大。

期末考完试，有次等不及订的车次，考完当天就办了个站票上了车。这列车差不多又是学生专列，把行李放到行李架上，人就各车箱走，看到人稍少些，就跟座位上的学生打个招呼，哎，让点地方，对方就给让出丁点地方，腿朝向过道，半个屁股在座位上，就可以休息会儿，或头靠着椅背就可以睡了。推车卖东西的，或过往的旅客经常会喊，借光借光，你就得把腿收回来些。。。。。。，男生会直接钻到座位底下睡得安稳些。

火车从东到西，一路上不同的口音，不同的景色，对第一次离家的学生是怎样的新奇啊。还记得第一次到西安是傍晚８左右，太阳还没有下山，西边的天是红红的，空气中有黄土的颜色。这一景象定格在记忆中，不能忘记。还有一次，89年6月初就跑回家，一路上看到河南、山西的农民都在收麦子，一点也没有在学校的轰轰烈烈，心里对经历过的事产生些疑问。还把这疑问告诉好朋友，那时对此并不能理解。

我的十个手指头都是簸箕，没有斗，老人说这是满世界跑的命。我坐火车的经历并没有因大学毕业而结束。老公家在江西与广东交汇处的大余县乡下。我第一次跟他回家，从大连乘船到上海，36个小时，从上海乘火车到南昌，时间忘记了，从南昌到赣州没有买到火车票，乘的是汽车，从赣州再换乘大巴到大余他大哥家睡一宿，第二天他骑自行车把我带回在乡下父母的家里。我常常拿这次经历跟他打趣。也就是我傻，现在的女孩子哪里会跟他。

忘记从什么时候开始走京广线。从北京中转到赣州。后来还坐过从韶关到沈阳然后回大连。总之感觉坐火车越来越方便了。

这里没有记述火车上的味道与拥挤，YC都写了，一样一样的。

现在的火车追求速度。晚上上车，第二天早上到达目的地办事，晚上乘车返回住地，时间多么紧凑啊，办事效率多高啊，但乘火车的乐趣上哪里找啊。与陌生人聊天，看窗外的风景，感受不同的地域文化，这些都只有慢才能享受到。

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