Abstract

每个人都会碰到倒霉的事，原因可以是天灾，也可以是人祸。倒霉通常都是自找的。倒霉的具体事件很难重复，而倒霉则是常态。不同的人对待倒霉有不同的心态，也决定了后果。

Introduction

作为一个创业者，我经常出差，从1996年创业以来，我累计往返中美之间两百多次，也经常碰到航班延误的事（1），不过这次的延误不同寻常。本论文描述了一个在24小时内发生的曲折的故事和当事人的心理。

Results and methods

事情发生在2016年10月21日。我原定搭乘美联航836次航班下午3:55从上海去芝加哥，然后转机回阿拉巴马的家，全程预计二十多小时。

因飞机晚到，美联航决定用飞旧金山的飞机和机组飞芝加哥，晚上7:30才开始登机。在候机室多等了3个小时。

登机后等待起飞许可。因台风影响，上海机场控制起飞节奏，每15分钟放行一班航班。在飞机上等待3小时后得知要再等4小时才能起飞。后得知如果四小时后起飞则违反美国航管部门的相关决定（为了防止超负荷工作，机组成员连续工作时间有严格的决定）所以决定放弃当日航班，让客人全部下飞机，次日下午1点钟再出发。在下飞机时，每个客人拿到如下通知：

为了不耽误下午3:55的航班，我一点钟就到了机场并通关进入国际航站楼。无意间发现在贵宾休息厅楼上有一个计时宾馆提供休息并有按摩。看到上面的通知，我想，“折腾了一天，已经是晚上10点半了，出关，拿行李，乘车去宾馆，至少折腾两个小时。明天早上还要花两三个小时来机场，排长队入关，安检。虽然航空公司有安排住宿，我还不如省事，自己付费在航站楼内的计时宾馆休息几个小时，就省去了来回折腾了。” 于是我就去了航站楼的VIP计时宾馆，花1000元买了十小时的入住时间。入住，休息：

半夜2点，睡梦中的我被敲门声唤醒，航空公司的工作人员说很多人在找我，因为上面规定所有取消航班的人都要出关去安排好的酒店休息。于是我被从床上拖起来，出海关。美联航柜台的值班小姐说安排我去华美达酒店。可是酒店免费班车已经停了（一点半停），我只能排队打出租车。排队一个小时才轮到我，上车说去华美达酒店，因为距离太近，司机脸色难看口出怨言，五分钟路收了100元（说没有零钱找）。

到了华美达酒店，前台说没有房间了，另送一个华美达安可酒店。门口的一辆出租车还是不肯去（说车里没有导航，不认识那个酒店），酒店大堂服务人员很热心，还和出租司机吵了一架，还是另外叫车了事。虽然同是华美达品牌，这个酒店设备服务和设施都很差（早饭是冷的，浴室是堵的）。

到了酒店已经是早上4点多。不能入睡。早上九点起床再去机场。排队出关，安检，登机，再等一小时出发。到芝加哥转机不赶及，多等一天，现在还没有到家（在华盛顿机场等另一班晚点两小时的飞机）。

Discussions

从我个人的角度看，这无疑是一个倒霉事件。大半天呆在机场，飞机上3-4小时的焦急等待，半夜两点又被从熟睡中叫醒，折腾两小时后被送到一个一个很差的酒店。原本周五晚上9:25到家，现在（如果顺利的话）周日晚上7:30才能到，耽误整整两天时间。在上海和芝加哥住酒店花更多冤枉钱。

我虽然没有按照航空公司的有关规定去规定的酒店，但是没有触犯任何法律，完全可以在航站楼里的计时酒店休息。因为上面“Dear passengers" 没有说“must follow these steps"。住机场酒店是我自己付费，机场酒店也是合理合法经营的，机场里（已经出海关了）也有许多其他过夜的旅客。按理说完全没有必要把我请出关换个酒店住。

从官方的角度看，这也是一个无能为力的事。台风逼近上海浦东机场，为了安全只能限制出发航班数目和频率。美国航空管理的有关决定也是为了保护旅客的安全。航空公司对全体旅客的统一安排也是有道理的。官方的决定应该是在最大限度地照顾大多数人的利益，而再全面的考虑都不能保障有个别人不满意。

从他人的角度看，这同样是倒霉的事。其他旅客，空服人员，飞行员，地勤人员，叫我起床的男生，柜台半夜值班的女士，第一个出租车司机，第一个华美达酒店前台和服务台人员，第二个出租车司机，第三个出租车司机，第二个华美达酒店前台等等，统统都是事件的无辜者，他们每个人可能都有一本难念的经，也都一肚子苦水无处说。

值得一提的是，由于我的“自由行动”，也给旁人带来不必要的麻烦：在我熟睡时，航空公司和机场人员花了两三个小时到处找我这个失踪人员（我因为中国移动手机卡没有付费，没有开手机，别人也很难找到我）；另外，因为等我一起被送到宾馆，一定有其他乘客被迫在穿梭车上等待多时；出租车司机接到一个短程乘客，白白排队等了三四个小时；航空公司还要另外安排酒店。

乘客中绝大多数是美国人，大家都没有太多怨言，没有人起哄和航空公司计较，也没有人扭打空服人员。第二天登机，乘客空服人员皆大欢喜，觉得能一起经过磨难也是一个缘分，相互体谅，祝贺能安全启程回家。

我虽然被半夜叫醒时有点不高兴，可是也没有对“被服务”一回表达怨言。因为在恶劣的天气出门，碰到倒霉的事也不是谁故意安排的，航空公司的安排虽然不够灵活（旅客自己能解决住宿，或者决定不去安排的酒店，应该容许自己安排），也是可以理解的。我也对因为自己的行动给他人带来多余的麻烦。不过，我认为因为没有得到天时地利的青睐，把自己的怨气发泄给他人，即是对别人的不尊重，更是自己的不尊重。

Conclusions

人生总有不顺的时候，无论是出差旅行还是人生旅途，不管是飞机晚点还是生老病死，倒霉的事总会发生的。当我们处在无法控制的事件中时，当老天发威的时候，官方的措施只能最大限度地减轻大多数人的不便，不能防止自由主义行为。个体的抗争通常是无用的，而且会给自己和他人带来不必要的麻烦。

这篇文章看上去是在陈述我这次旅行的经历，实际上是在影射医改，体制改革，社会变化和发展中的一个一般规律。

References

1. 欺压弱者的人能成为强者吗？

2.《悲惨世界》

3. 《资本论》

4. 《国富论》