国庆长假无雾霾启示：雾霾为私家车亮起红灯

                          杨学祥，杨冬红

10月18日，长春市重度污染，南湖公园内能见度很低本报记者白石摄

一、长春10月雾霾中的亮点

10月20日，记者王小野根据长春市气象局网站上的“环境空气质量日报”梳理了7日~19日的长春市空气质量。在这13天里，长春只在12日出现1天的“良”天气，其余12天均处于“污染”状态；首要污染物为PM2.5的占11天，首要污染物为PM10的占2天（7日、12日）。从这些数据可以看出，1日至19日的19天中，长春市有12天空气质量处于“污染”状态，只有7天达到“良”。而这7天，有6天处于“十一”长假期间。

　　在“污染”的12天中，“轻度污染”有7天，“中度污染”有2天，“重度污染”有2天，“严重污染”有1天。

2014年10月长春市空气质量

7日，轻度污染，首要污染物为PM10；

8日，中度污染，首要污染物为PM2.5；

9日，轻度污染，首要污染物为PM2.5；

10日，轻度污染，首要污染物为PM2.5；

11日，轻度污染，首要污染物为PM2.5；

13日，轻度污染，首要污染物为PM2.5；

14日，严重污染，首要污染物为PM2.5；

15日，中度污染，首要污染物为PM2.5；

16日，轻度污染，首要污染物为PM2.5；

17日，重度污染，首要污染物为PM2.5；

18日，重度污染，首要污染物为PM2.5；

19日，轻度污染，首要污染物为PM2.5。

http://news.ifeng.com/a/20141021/42250687_0.shtml

10月1日至19日的19天中，长春市有12天空气质量处于“污染”状态，只有7天达到“良”。而这7天，有6天处于“十一”长假期间，是长春10月雾霾中的一大亮点。

二、北京10月雾霾中的亮点

据北京青年报11日报道，自2014年10月7日今秋首个雾霾黄色预警发布后，中央气象台今晨06时继续发布霾橙色预警，预计10日08时至11日08时，北京、天津大部、河北中南部、山东西北部、河南北部、山西南部及陕西关中等地的部分地区有中重度霾，10日早晨至上午，北京、天津西部、河北中部和西部、河南南部等地的部分地区有能见度不足500米的浓雾，局地有能见度不足200米的强浓雾。截至今天早上07时，全国共有23个城市空气为重度污染及严重污染。

http://news.sohu.com/20141011/n405001077.shtml

“十一”刚过，雾霾来势汹汹，让华北大部分地区再度遭遇“心肺之患”。北京，启动下半年首个“重污染预警”；河南，部分地区局部能见度小于1公里；天津，21个监测点重度污染……2014年秋天的第一场“霾伏战”挨着黄金周的尾巴打响了。

人民日报的记者深入京津冀各地，在目击雾霾对民众工作和生活带来的各种不利影响之后发出了三个“追问”：今秋首场雾霾为何来得这么早？治霾“治”出效果了吗？紧急应对举措是否得力？

今秋首场雾霾为何来得这么早？这样一个问题其实与人们对雾霾元凶的认知有关。说来奇怪，虽然“呼吸保卫战”已经持续多年，但究竟谁是“霾祸”罪魁至今没有权威结论。刚刚有人指出燃煤造成的“煤烟型污染”是空气质量的头号污染源，马上就有人反驳，近年来相对交通排放，燃煤对雾霾天的相对影响较十年前不但没有增加相反还略有下降；又有研究表示，“汽车尾气”才是罪魁祸首，可又有科研团队报告称汽车尾气所占比例并不高；有人归咎于秸秆燃烧，但农民不答应了，因为农民的作业习惯历来如此，何以过去就没有雾霾呢？

http://star.news.sohu.com/20141011/n404999247.shtml

监测显示，10月以来，我国出现两次大范围持续性雾、霾天气（10月7日至11日和10月17日至20日），且污染程度严重，多地现重度霾或浓雾。其中北京重污染日数达7天，较去年同期增加4天。“这在常年同期来看是十分少见。”中央气象台首席预报员马学款表示。

预计10月下旬，京津冀地区大气环流形势仍然较为稳定，空气污染扩散气象条件较差，雾霾天气可能较常年同期明显增加，将有两次明显雾霾天气，主要影响时段为22日夜间至25日和28日前后。其中，22日夜间至25日，京津冀地区将出现中度到重度霾，能见度下降至2～6公里，污染物PM2.5浓度在150微克/立方米左右。上述地区夜间到上午部分地区有大雾，局地有能见度不足500米的浓雾。

28日前后，京津冀地区还将有一次雾、霾天气过程，中南部地区有中度霾，局地有重度霾，夜间到上午上述部分地区有大雾。

http://weather.news.sina.com.cn/news/2014/1022/0708104654.html

在北京10月雾霾中，有7天处于“十一”长假期间的无霾天，是北京10月雾霾中的一大亮点。

进入10月，中国北方雾霾频现。中央气象台22日预计，未来三天中国东北、华北等地将再陷雾霾。在中国环境保护部最新公布的第三季度空气质量最差十城中，北京上榜。

　　中央气象台预计，23日-25日，京津冀地区、东北平原中南部、黄淮北部等地的部分地区有中到重度霾，夜间到上午局部地区有大雾。

　　入秋以来，中国多地开启“雾霾”模式。“这种长时间持续的雾霾未来常态化是有可能的”，中国科学院大气物理研究所研究员王跃思对中新社记者说。

　　环保部最新公布了第三季度中国京津冀、长三角、珠三角74个城市空气质量情况。当季度，74城平均达标天数比例为79.1%，北京、保定、济南等6个城市达标天数比例不足50%。

　　据环保部空气质量“红黑榜”，第三季度空气质量最差十城是济南、唐山、保定、邢台、邯郸、衡水、石家庄、北京、廊坊和天津；空气质量最好十城包括海口、舟山、拉萨、珠海、江门、贵阳、台州、丽水、深圳、惠州和中山(三市综合指数相同，排名相同)、福州。

http://news.sohu.com/20141022/n405373001.shtml

三、2014年中国雾霾提前进入频发模式

10月潮汐组合与长春和北京雾霾有很好的对应关系：

潮汐组合A：10月2日为日月小潮，10月1日为月亮赤纬角最大值南纬18.52620度，两者强叠加，地球扁率变小，自转变快，赤道暖空气和洋流向两极运动，可激发地震火山活动和暖空气活动。有利于厄尔尼诺发展（弱）。潮汐使赤道空气向两极流动，有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气。

潮汐组合B：10月6日为月亮近地潮，8日为日月大潮，7日月亮赤纬角达到最小值0.00012度，三者强叠加，地球扁率变为最大，自转变慢，有利于拉尼娜发展（强），两极冷空气和洋流向赤道运动，可激发地震火山活动和冷空气活动（冷空气迟到，8日在新疆，11日才到达北京）。

潮汐组合C： 10月13日月亮赤纬角极大值北纬18.51644度，16日为日月小潮（下弦），18日为月亮远地潮，两者强叠加，三者弱叠加，潮汐强度最小，潮汐使赤道空气向两极流动，可激发地震火山活动和暖空气活动。有利于厄尔尼诺发展（弱），有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气（18-20日雾霾）。

潮汐组合D：10月21日月亮赤纬角达到最小值北纬0.00008度，24日为日月大潮，两者弱叠加，地球扁率变为最大，自转变慢，有利于拉尼娜发展（强），两极冷空气和洋流向赤道运动，可激发地震火山活动和冷空气活动。

潮汐组合E： 10月28日月亮赤纬角极大值南纬18.53950度，31日为日月小潮（上弦），两者弱叠加，潮汐强度最小，潮汐使赤道空气向两极流动，可激发地震火山活动和暖空气活动。有利于厄尔尼诺发展（弱），有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-803314.html

除了国庆节长假期间，10月的四个潮汐组合都对应雾霾的频发时期。

根据月亮赤纬角极值与日月大潮的叠加可计算得出，每年5-7月和11月至次年1月的潮汐组合类型有利于雾霾的形成，每个潮汐组合都对应雾霾发生，是雾霾的频发期；每年2月-4月和8-10月的潮汐组合类型不利于雾霾发生，半数潮汐组合对应雾霾发生，是雾霾的间歇期；这两种潮汐组合类型转化的周期为6个月。这个半年周期是固定的，每年都是这样（杨冬红等，2007a）。与雾霾季节性相叠加，雾霾频发期是每年的1月和12月。

2013年的中国雾霾首发在1月，并于12月进入高潮。预计2014年1月会仍保持高发态势。作者的理论推导在科学网上得到2014年1月实践的验证，表明大气潮对天气和雾霾影响的真实存在。每年10月是雾霾由间歇期变为频发期的转折阶段，2014年10月提前进入雾霾频发期，大气污染加剧和2014-2016年月亮赤纬角最小值与之相关。

李国庆和宗海锋在2007年第6期《中国科学》（D辑）上对比分析了25 a(1973～1998年)的日长(Length ofday,以下简称LOD)、大气环流及月球相位随时间的变化。发现伴随着月球相位的交替变化，地球大气的纬向风速场、地球位势高度场及LOD作27.3及13.6 d的周期振荡。每5～9 d(平均6.8 d)，随着月球视赤纬角从0°变为最大值(绝对值)或从最大值变为0°，全球纬向风速场、地球位势高度场及LOD经历一次突然变化。这种周期性的大气振荡，被视为一种大气潮。月球对地球大气的引潮力作用，应该在大气环流及中短期天气预报模式中予以考虑。

潮汐影响大气环流和中短天气的理论已经发表多年，试验性预报也验证了多年，可是应用部门至今还毫无反应。

2013年1月中国雾霾高发，我们意外发现雾霾的频发和清除与两种特殊的潮汐组合类型相关。这种相关性在2013年12月和2014年1月又重复出现。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-834963.html

我在2013年12月5日指出，2014-2016年处于月亮赤纬角极小值时期，是高温、干旱、强震、低温冻害、雾霾等极端灾害的频发时期，月亮赤纬角接近最小值18.6度，潮汐南北震荡较弱，形成有利于雾霾的气象条件。

2014-2016年为月亮赤纬角最小值时期，潮汐南北震荡幅度变小，冷空气活动减弱，有利于雾霾天气的生成。

2013年雾霾天气加重只是前兆，今后三年可能持续加重。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-737194.html

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-747141.html

事实上，2013年1月和12月中国雾霾加重，2014年1月和10月中国雾霾加重，12月雾霾将更加严重，逐年雾霾加重已成为定向趋势。

2014-2016年为月亮赤纬角最小值时期，潮汐南北震荡幅度变小，冷空气活动减弱，有利于雾霾天气的生成。人们必须做好预防更严重雾霾的准备。

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-837385.html

四、必须制定严重雾霾天的应急措施：雾霾天私家车禁行

国庆长假的潮汐组合类型对雾霾的形成是有利的：

潮汐组合A：10月2日为日月小潮，10月1日为月亮赤纬角最大值南纬18.52620度，两者强叠加，地球扁率变小，自转变快，赤道暖空气和洋流向两极运动，可激发地震火山活动和暖空气活动。有利于厄尔尼诺发展（弱）。潮汐使赤道空气向两极流动，有利于低层偏南风的发展，带来较多水汽，造成部分地方出现大雾天气。

事实上，国庆假期，雾、霾、雨接连来凑热闹。中央气象台预计，明天（3日）起到5日，西北、华北、东北多地将有小到中雨。今夜到明天，京津冀、山东、陕西等省市多地有轻度霾，局地中度霾，部分地区还有大雾。温馨提醒：大家出游记得防雨添衣，驾车注意安全。（央视记者任梅梅）

http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-832759.html

国庆节严重雾霾没有发生，关键在于出游车辆增多，私家车在城市路面上数量减少，城市交通拥堵和大气污染都得到缓解。这就为严重雾霾天的应急措施提供了可靠方法：叫停私家车，增加公共交通车辆，减少污染物排放，缓解雾霾强度。更严厉的措施是，雾霾天串休或放假。