复杂的事，有时我很简单就处理了；而有些简单的事，我却用了复杂方式去完成。

逛完“皮克特冲锋”战场，我回到车上，准备休息一下。初春的阳光灿烂，让车里有一股淡淡的温暖，这是开年最好的季节。战场里或远或近，也断断续续有一些游客，开车进来出去。

这时微信忽然跳出来信息，是国内一位朋友的。看已是下午三点了，这种时间估计他应该是在国外出差。果然，是在南欧的地中海岛上，时差不太大。我们闲聊了一会儿 ，之后各方休息。

小睡了个把小时，我想该出发了，就按启动钮打火。不料表盘上的各种指示灯一阵胡乱闪烁，车竟然没有发动起来，我不禁有点紧张。再踩油门重新按起动钮，车仍没有启动，我知道这下“中奖”了。刚才逛的那么开心，又明媚春光、好友隔空畅叙的。这真是节外生枝，乐极生杯啊！

我平静了一下自己，在车里坐待了十分钟，然后再尝试打火。这次发动机仅发出一丝轻微的颤动，表盘上最后红灯显示“电池不足”。这基本上是我猜测的结局：以前好几辆车都遇到过这种情况，而且总是在毫无思想准备的时刻出现。

唯一不同的是，这次我和车都在空荡荡的野外战场停车场，又逢周末。此时太阳己缓缓西下，天色也开始逐渐变暗。

我打开车前盖，查看了一下电池。除了阴阳线连接处的螺丝，还有两侧底坐固定螺丝，然后上面还有一条固定横杠两头的螺丝。共三处三对，分为两种尺寸。

我环顾了一下四周，之前仅有的两辆车，不知道什么时候已经离开了。这里规模庞大，游客也零零散散，难得一见人影。这时候整个停车场及周边草地，只有散落的纪念碑和几个挥刀横马的军人雕像，它们已经出现黑影了。

往远处望，林肯公路上偶尔会有一辆车过往。但车速很快，一眨眼就没影了。

真是天无绝人之路。正在我彷徨失措时，从战场深处悠悠开过来一辆皮卡。皮卡路过我旁边时停了下来，一位四十多岁的白人问我是不是电池坏了。我说是的，但他没有打火连线。他说他可以把我带到附近的葛底斯堡镇上，那里有一家AutoZone(汽车修配连锁店)。

我坐上了他的皮卡，仅十分钟就到了。下车时我掏出二十美元给他，他说不需要，祝你好运。并叮嘱我一会儿回去可以叫网约车。

我把车型号给了AutoZone的店员，是位小黑哥。他查了一下电脑说280美元。这价格比我预计的便宜，我又拿了一把钳子，回去拆螺丝用。他说你买个套筒式的比较好，我嫌麻烦，说这个省事。他也没再坚持。

我很快下载了Uber打车，过了十分钟，来了一辆卡迪拉克小款SUV，乡下果然是美国车多。司机是一位六十来岁的白人，他的发型有点像川普，我心里有点想笑。他开的很慢，大约三英里的距离，基本是绕战场外围走，十来分钟就到了。

我一到车旁，就挽起袖子开始拆螺丝。阴阳线的螺丝朝上，很快就拧下来了。然后拧横杠两端的螺丝，它们是平头六角的。我用钳子拧了几下，螺丝不转动。我又加大力气，卡住使劲拧，它们仍然稳丝不动。

我这时侯才意识到那位小黑哥店员的建议，不禁有些懊恼自己的固执。

而现在唯一的办法，就是再回去买套筒式的。

这么一折腾，手机也快没电了。我坐回车里，用电池残余的电给手机充一下电，也趁机歇会儿。

然后又是开始叫车。可能是因为位置在战场里，没有司机接。平台继续转，过了大约十分钟，终于出现一辆车，并慢慢开过来，也是从葛底斯堡镇上。为了打消他的疑虑，我发了个短信，说我在一辆大黑车旁边。他回应说，收到。

等再次回到AutoZone，那位店员已经不在了。我问另一位，他拿了一个，说这个尺寸的。我看了有点犹豫不决，当时我应该把平头螺丝拍照，这样会更容易确定。这时他向我示意门口，另一个店员在准备关门。原来已经晚上八点，他们要下班回家过周末了。

我付了钱出门，用手机仅有的电又叫了个车。

等返回战场里，我迫不及待地去试，果然这个套筒尺寸不对口。想必店员找给我的，是拧阴阳线螺丝的，而横杠上的螺丝则尺寸不同。看来今晚是没办法了，后悔当时没让那辆网约车稍等我一下。

于是我又上车继续给手机充电，然后上网查酒店。碰巧的是，AutoZone斜对面就有一家汽车旅馆，名字还叫Rememberance“纪念”，价格也不错。并且按导航显示，从这里可以穿战场小路直走过去，才半个小时。我于是把车锁好，带上手机充电线和驾照准备出发。为了稳妥起见，我用纸写上“电池坏需更换，随时返回”，放在前挡风玻璃下。

天虽然黑了，但并不冷，我沿着小路往旅馆方向走。白天转了一圈，真没想到来这边看。这一带也有不少纪念碑和雕像等，天太黑也不想去看了。但其中还是有一座黑色雕像引起我的注意，它高大挺拔，自带威武，感觉与众不同。我走到跟前，用手机上的电灯照着，那雕像底座石头上竟赫然刻着“罗伯特•李将军”…。这真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫啊！……

“纪念”旅馆丝滑入住，一晚无话。

第二天早上AutoZone一开门，我就进去了。昨天那两个店员都不在，我转了一圈，发现还有各种尺寸套装的套筒板手，价格也并不比单个的贵多少。买这个绝对安心啊。

然后又顺着昨晚上的小路往战场里走，远远的看见车还站在那里，心里马上感觉踏实一点了。

工欲善其事，必先利其器。果然很快就把平头螺丝拧下来了，这时已志在必得：慢慢把整个电池拉出来，然后把新电池原路放进去。先把阴阳线连接上，进车一打火，一声清脆的爆发声，发动机就启动了。

我长出了一口气，然后慢慢地把其余螺丝原路放回固定，大功告成！