——刘全稳

如果8:11是MH370最后一次的海事卫星传送信息时间是值得信赖的，那么3月8日当天，MH370航班即已落点明确是有人知道的，从中国人传送出手机接通信息这点来看，航班降落点一定很敏感，这是我上篇博文指出降落在某国“军事禁区”的原因。军事禁区可以控制走漏风声。

所以，所忙的这几天都是由几国共同扮演的供人消遣的“西班牙斗牛场”。

三颗同时接受到信息的卫星可以定出航班的具体地点，这是因为卫星读数误差决定的，否则两颗就足够了，而8:11是由一颗卫星提供的，这也向人们说明了MH370已经飞完了全部的机上燃油，表明了执机者不想死而且还活着。

8:11可能被多颗卫星接收到，但人家不说，只说一颗，你也没有办法，谁叫你技不如人呢。如果想告诉你实话，3月8日早就告诉你了。就是要看你们如何表演。

谁都知道不同时的多颗卫星接收到的MH370航班信息同样可以指明它的航行轨迹和最后落点范围，可人家就是不告诉你全部。

兄弟家来了麋鹿兄弟间定会通报一声，当哥的可能人前故意装糊涂，这是人之常情。你要到泰国湾搜救是你的事，你要到马六甲搜救门都没有，一是因为压根就没有MH370遇难之事，二是战略地位相当重要的地理位置不可能被你借机染指。

如果你还要到这搜救到那搜救那完全是你们自己的事，你人多钱多浪费一点没有关系。那些所谓的“专家分析”真是笑死人了。

如果航机在安达曼海上作“之字”运行耗掉多余的航油后再于8:11在缅甸或泰国的某个机场降落，理论上是可能的，你想想那机师一定是发疯了不是？

不要再进行无谓的海上搜救了，除非脑子进水了。

实际上你只是需要用卫星到8:11指示的路径及其附近小范围区域（飞机已无油再飞多远）的机场上空瞄一眼就够了，当年美国不是这样发现停在海南陵水机场的美国飞机的吗？除非机场边上有大型飞机掩体让你看不到。

所以说MH370航班落地点外国人很清楚，对国人来讲只是呼之欲出而已。

与MH370航班落地点一样，我国的“大老虎”是谁外国人也很清楚，只是普通百姓不清楚，政协发言人说“你懂的”很多记者说“我不懂”，如果你还需要别人去剥洋葱，别人再“搜救”般地剥一层你可能还是不懂。

飞机就停在那，大老虎就圈在那，外国人都懂，只是没有告诉你具体在哪儿。你不懂你要搜救那是你自己的事。

我也不想再为此费口舌了。