8月26日凌晨2时许，陕西省延安市境内的包茂高速公路化子坪服务区南出口200米处发生一起特大交通事故，一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆车牌号为豫RHD6962的罐车（装有甲醇）追尾，并致两车起火。这起特大交通事故最终确认共有36人死亡，2人重伤，1人轻伤。

截止今日（9月1日），事故的责任认定及赔偿方案还未见公布，以我个人的专业知识及经验谈谈看法。

责任认定方面：8月29日，公安部交管局局长杨钧表示，初步调查显示这是一起两车驾驶员违法导致的事故，从央视公布的视频看来，这起事故应该是发生在超车道（最靠中心线的车道）上的，货车是刚从服务区内驶出，更应该在辅道上（或者是最靠右的车道）加速，而且通常的大货车是达不到时速100KM以上的，更不应该走到最左侧车道上，按业内的所谓“路权”原则，大货车应该是侵犯了大客车的路权，当然现在大客车的违法情况现在未见公布，不过大概不外乎超速和疲劳驾驶等因素，综合这两方面的情况，我个人认为判断大货车方面应该至少是同等责任以上（道路交通事故的责任划分按从重到轻分为：全责、主要责任、同等责任、次要责任以及无责任），货车驾驶人将被追究刑事责任是肯定的。

关于事故赔偿方面：对于36位死亡的乘客，主要的赔付项目有：死亡赔偿金、丧葬费、抚养人生活费（关于被抚养人生活费的赔付问题，目前理论和实务界都存有分歧，这里参考2011年7.23动车事故的赔付情况，我觉得计算的可能性较大）及精神抚慰费等，计算标准主要依据2011年陕西省国民经济和社会发展统计公报。主体计算方法及理论依据可以参看我一年前的博文：《一条人命价值几何—“7-23”事故的死亡赔偿总额应为多少？ 》。

1.死亡赔偿金

陕西省2011年城镇居民人均可支配收入18245元，按20年计算。

18245*20=364900（元）

需要说明一下的是，虽然我们现在的死亡赔偿金是按“城乡二元”的标准计算的，但《侵权责任法》第17条规定：因同一侵权行为造成多人死亡的，可以以相同数额确定死亡赔偿金。因此，应该是就高即所有死者按城镇户口计算死亡赔偿金。

2.丧葬费

按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。查2011年陕西省城镇非私营单位在岗职工年平均工资39043元，那么丧葬费应该为19521元。

3. 被抚养人生活费

按需要抚养1人，以15年计（这个计算复杂，因人而异，但最后的赔付我估计还是36位死者一样的，只能算个大概，一般按就高算），2011年陕西省城镇居民人均生活消费支出13783元，

13783*15=206745（元）

4. 精神抚慰费，按5万元计

总赔付金额应为：364900+19521+206745+50000=641166（元）；

因此，我估计此次特别重大交通事故每位死亡者家属应得到的赔付在65万元左右。

逝者已去，再多的钱也抹不平死者亲属的伤痛，愿我们的社会吸取教训，让这样惨烈的事故不再一而再的上演。

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9月8日见到更新报导

延安致36死特大车祸：呼运集团副总等8人被刑拘http://news.ifeng.com/mainland/special/yananchehuo/content-3/detail_2012_09/08/17444881_0.shtml