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我的第一辆车以及世事变迁

已有 97 次阅读 2026-10-16 02:04 |个人分类:人生百态|系统分类:生活其它

今天,我们欢迎一位新员工加入团队。为了让大家彼此多一些了解,我安排了一个轻松的破冰话题:你的第一辆车是什么牌子的?什么时候买的?有没有什么值得分享的故事?

大家轮流讲述自己的第一辆车,有人回忆买车时的兴奋,有人分享开车的趣事。我让大家先说,自己留到最后。轮到我的时候,我才发现,我的第一辆车故事其实有点与众不同。因为在很长一段时间里,我根本没有买车的想法。

1999年以前,我一直生活在中国上海。那时候,对许多普通中国家庭来说,拥有一辆私家车还是一件相当奢侈的事情。更何况,上海的公共交通十分发达,公交车四通八达,也有了地铁。对于日常生活来说,乘坐公共交通已经足够方便,根本没有买私家车的必要。所以,在上海生活的那些年,我从来没有认真考虑过买车这件事。

后来,我移民到了加拿大蒙特利尔。蒙特利尔曾经举办过1976年夏季奥运会,城市的公共交通系统也相当完善,尤其是地铁,方便又实用。我们在那里生活时,依然没有买车。不过,我倒是在蒙特利尔考取了人生中的第一张驾驶执照。虽然有了驾照,却没有自己的车,这也算是一件有趣的事情。

再后来,我来到美国耶鲁大学工作。耶鲁大学位于康涅狄格州的纽黑文市,我住的地方离学校很近,每天步行就能上班。既然走路就能解决通勤问题,何必花钱买车,还要操心停车、保险和维修呢?

当时,我的部门主任听说我在美国生活却没有汽车,感到非常惊讶。他说,很难想象一个人在美国居然不开车。在很多美国人的观念里,汽车几乎是生活的必需品,尤其是在公共交通不那么发达的地方。但对我来说,只要生活方便,有没有汽车并不重要。

之后,我又去了新加坡工作。新加坡是一个很特别的地方,国土面积不大,人口密集,政府对私人汽车实行严格管理。买车不仅要支付车价,还需要取得拥车证。我当时听说,一张拥车证就可能要花十万新元。当然,这个数字我没有专门去查证,而且价格也会随着市场变化。不过,我的印象是,在新加坡拥有一辆私家车,确实不是一件便宜的事情,甚至可以说是一种奢侈。

好在新加坡的公共交通非常发达,地铁和公交车干净、准时,价格也比较合理。对于日常上下班和城市生活来说,完全没有必要自己开车。于是,我在新加坡工作期间,仍然没有买车。

这样算下来,我先后在中国、加拿大、美国和新加坡生活、工作过,却始终没有拥有过一辆自己的汽车。不是因为买不起,也不是因为不会开,而是因为生活环境一直没有让我觉得非买不可。

真正买下人生第一辆车,是在我后来再次回到美国之后。

当时,有一位来自中国的访问学者暂时住在我家里。他在美国期间买了一辆2008年出厂的马自达六轿车。后来,他结束访问准备回国,便问我有没有兴趣接手这辆车。他开出的价格是两千美元。

我想了想,觉得价格合适,也省去了自己四处看车的麻烦,就买了下来。

就这样,我终于拥有了人生中的第一辆私家车。一辆2008年的二手马自达六,花了两千美元。

这辆车没有什么特别豪华的配置,也谈不上时髦,但它实用、可靠,满足了我的出行需要。更重要的是,它的来历很有意思,不是我精心挑选的,而是因为一位访问学者即将回国,机缘巧合地成了我的第一辆车。

这辆马自达陪伴了我很多年,一直开到我来到华盛顿州的惠特曼学院担任图书馆馆长。

瓦拉瓦拉与我过去生活过的上海、蒙特利尔、纽黑文和新加坡都不一样。这里是一座美丽而安静的小城,生活节奏舒缓,周围有广阔的农田、葡萄园和连绵的山丘。虽然城市不大,但公共交通远不如大城市方便。到了这里,汽车才真正成为我日常生活中不可缺少的交通工具。

于是,我在瓦拉瓦拉的丰田汽车经销商那里买了一辆油电混合动力汽车。这也算是我汽车生活进入了一个新的阶段。从最初的二手马自达,到后来更加省油、环保的混合动力汽车,我对汽车的需求始终很简单:安全、实用、经济,能够满足生活需要就好。

讲完自己的故事,我又补充了一句:今天的中国早已不是我1999年离开时的样子了。经过二十多年的发展,私家车已经进入千家万户,汽车不再是少数人的奢侈品。尤其是近年来,中国的电动汽车发展迅速,市场竞争激烈,许多车型价格相当亲民。如今在中国买一辆汽车,对不少家庭来说,已经是一件很平常的事情。

回头想想,我的第一辆车故事,其实不仅仅是关于汽车的故事。

从上海到蒙特利尔,从纽黑文到新加坡,再到美国的瓦拉瓦拉,我在不同的国家和城市生活,亲身体验了不同的交通文化和生活方式。有些地方,汽车是身份和财富的象征;有些地方,公共交通方便得让人根本不想开车;还有些地方,没有汽车就很难自由出行。

同样是一辆车,在不同的社会环境中,意义可以完全不同。

对我来说,汽车从来不是衡量生活质量的标准。能够步行上班,是一种幸福;能够乘坐方便、便宜的公共交通,也是一种幸福;而在需要开车的地方,有一辆经济可靠的汽车,同样是一种幸福。

今天这个简单的破冰话题,让我意外地回顾了自己几十年来跨越不同国家和城市的生活经历。原本只是想让新同事们聊聊自己的第一辆车,没想到,最后却讲出了一段关于移民、工作、城市发展和生活选择的故事。

也许,这正是破冰活动有意思的地方。每个人看似平凡的生活经历背后,都藏着一段独特的人生故事。

而我的故事,是从一辆只花了两千美元的二手马自达开始的。





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1 李志林

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