北京内城城门遗址游

北京内城修建于明正统年间，城周22公里，城垣高约12米。城垣共有九门：南有正阳门、崇文门、宣武门，北有安定门、德胜门，东有东直门、朝阳门，西有西直门、阜成门。九门皆设有城楼、箭楼和瓮城。各城楼均是重檐歇山顶，上覆灰瓦筒，绿琉璃瓦剪边；瓮城内均建有关帝庙。但保存至今的，仅有正阳门的城楼、箭楼和德胜门的箭楼，其余均因毁坏或修路或修地铁被拆除。 

据记载，明清时，正阳门为“国都正门”，走皇车。其它八门，均冠以八卦名称，行车有严格规制：崇文门为“景门”，走酒车；宣武门为“死门”，走囚车；安定门叫“生门”，走粪车；德胜门叫“修门”，走兵车；东直门叫“尚门”，走木材车；朝阳门叫“杜门”，走粮车；西直门叫“开门”，走水车；阜成门叫“惊门”，走煤车。

1962年8月，暑假期间，从呼市赴京游玩。

首先，来到天安门广场，首次参观正阳门。该门俗称前门，原名丽正门，是明清两代北京内城的正门。城楼高41米，飞檐翘角，古朴巍峨，为当时全城最高建筑。其南有箭楼，瓮城已无存。1949年中国人民解放军在此举行入城式。

翌日，前往定福庄，首次途经朝阳门。据史料记载，此门通高32米，面阔五间，通宽31米余。1915年，曾拆除一次，1956年彻底拆除。

而后，前往菜市口，首次途经宣武门。其箭楼与瓮城已分别于1920年和1932年拆除，仅保留有城楼。据记载，该门城楼通高33米。1965年将城楼拆除。

不日，前往颐和园，途中首次观望西直门。该门城楼通高34米余，顶部饰有望兽及脊兽，檐下梁枋饰以蓝、绿两色图案，门窗、立柱均为朱红色。门楼台下部辟有券顶式城门洞。箭楼通高30米，西、南、北三侧共有箭窗82个。1969年全部拆除。

1963年10月3日，前往八达岭。首次途经德胜门。现仅存箭楼，面阔七间。其上开有方形箭窗82个。其瓮城于1915年拆除，城楼于1921年拆除，城台及券门于1955年拆除。

1964年1月12日，从天安门来到崇文门。该门俗称哈德门，通高35米余。其箭楼于1900年毁于日军炮火，瓮城于1950年被拆除。1965年城楼被拆除。

2月2日，参观鲁迅故居之后，首次来到阜成门。该门城楼高约35米。其箭楼于1935年拆除，瓮城于1953年拆除。1965年城楼亦被拆除。

4月1日，中国科学院综考会从沙滩搬到917大楼。周日进城时，常途经安定门，见有城楼和箭楼。该门建于明正统年间，瓮城于1915年拆除。1969年全部拆除。

1967年3月17日，前往农展馆参观，途经东直门。该门瓮城于1915年拆除，箭楼于1927年拆除，其台基于1958年拆除；仅存有城楼，面阔五间，通高34米。1969年又将城楼拆除。