“闭门造车，出门合辙”是现代工科的最高境界

不是能不能“闭门造车”的问题。

问题是我们有没有“闭门造车”的水平，

我们“闭门造车”之后，

能否达到“出门合辙”的境界！

我自己是学物理的，是地地道道的理科。

我不懂机械设计，我也没有学过机械制图。

但是，我亲手造过一台机器（超塑性拉伸机）。

在造拉伸机之前，

拉伸机的运转图像在我的大脑里很清晰，

由于我不懂机械制图，因此，画不出来。

没有办法，我必须“开门造车”，

就是用最笨最原始的办法来造我的拉伸机。

精选

换句话说，我的笨办法就是：

一边修渠，一边放水。

试设想，要修一条100公里长的水渠：

有水平的，才敢是闭（水）门修渠，

即先把渠全部挖通后，放水即成功。

没有水平的，必须开（水）门修渠，一边修渠，一边通水。

这种开（水）门修渠的效率就大打折扣了，

因为用的是最笨的办法。

有了热力学，人们就可以“闭门造蒸汽机”了。

蒸汽机虽然在18世纪就已发明，但它从初创到广泛应用，经历了漫长的年月，1765年和1782年，瓦特两次改进蒸汽机的设计，使蒸汽机的应用得到了很大发展，但是效率仍不高。如何进一步提高机器的效率就成了当时工程师和科学家共同关心的问题。（来自百度百科）

再看一个更精彩的例子：

内蒙古的河套平原，有非常完善的水利灌溉系统。

几百公里的灌溉水渠，就是靠一个叫王同春（1852年生）的人闭（水）门造出来的，

是真正的“闭门造车，出门合辙”。

河套地区最早的开渠人（点击阅读）。