在我的印象中，通识教育的目标犹如建造一台底座宽厚臂长的大吊车，它出厂后，只要被安装在地基承载力适当的工程场地，就可以全方位地吊装各类重物。

现在的问题是，在吊车生产车间，尽管墙上挂满了勇于创新、世界一流之类的标语，但公司老总学政治的、设计师是自学成才的、工人师傅是前天还在田里山上劳作的、质量检验师是昨天刚走出职校大门的年轻人，而在工地上看似坚固的块石甚至水泥地坪下无处不是深厚的烂泥。如此这般，外形底宽臂长之一流的大吊车，如何又能保证安全而全方位的工作呢？

再回头看看当今的中国名牌大学，大约五年前按学院平台招收本科生，大二末二次分流选专业，其中对学生成长极其重要的头2年的班主任还不乏是由刚本科毕业且没工作过的硕士生来担任。由于现在许多大学的学院是由多个一级学科拼凑的大杂烩，本科生头2年接受的教育，按理说应该已经够通识的了。

但这种通识教育的实际收效如何了呢？面对越来越严峻的就业形势，学生大四高比例的旷课忙于找工作或考研复习，这或许是很少有人否认的事实。如此一算，中国四年的本科教育，对某个一级学科专业来说，绝大多数学生其实只有大三这一年的学习时间，而在整个四年的本科学习中，学生与专业教师的接触很少。

这或许就是不少的用人单位，觉得当前本科毕业生的专业水平和综合素质不如改革开放初期大专生的内在原因。而对一些本科毕业生对自己所在系的老师甚至是任课教师弄不清楚姓名的现象，你还觉得奇怪吗？

当今世界，教育可以说是一个国家未来的一大基石。不遵循教育的内在规律，不好好总结最近五年多来大学通识教育（尤其是本科头2年教育体系）的成败，再继续搞通识教育的新形式，我很担忧这种教育改革难免不出现祸国殃民的最终恶果！