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动保的猕猴桥和孩子上学的桥咋平衡?
热度 3 李健 2014-8-12 16:59
动保的猕猴桥和孩子上学的桥咋平衡? 140812 李健 河南济源近日投资500万元,在河口水库建了两座为猕猴过河的吊索桥。河南太行山国家级自然保护区济源管理局的负责人说,所建水库是为了控制沁河洪水、径流的关键工程,但20公里长、9000多亩水域由于处在太行山猕猴国家自然保护区内,水库建成后,阻断了沁河两岸猕 ...
个人分类: 万花筒|4790 次阅读|2 个评论 热度 3
走出事故末端整治模式的峰谷循环–再议昆山爆炸事故
热度 7 李健 2014-8-12 08:12
走出事故末端整治模式的怪圈 – 再议昆山爆炸事故 140812 李健 工业化生产带来了GDP增长,也带来了层出不穷的火灾、爆炸、中毒等安全生产事故。事故发生后,大多调查一般都会得出如下结论:安全意识淡薄、安全生产主体责任不落实、安全规章制度不健全、安全隐患排查治理不到位、违规设计、监管不力等等。再 ...
个人分类: HSE管理|5736 次阅读|12 个评论 热度 7
昆山爆炸,美国帝国糖厂粉尘爆炸的翻版
热度 12 李健 2014-8-10 15:04
昆山爆炸,美国帝国糖厂粉尘爆炸的翻版 ——学习事故案例是预防之捷径 140810 李健 根据近期有关报道,从工厂自身管理原因上看,8·2昆山铝粉尘爆炸与2008年2·7美国帝国糖厂糖粉尘爆炸似乎如出一辙。 2008 年2月7日 晚7点15分,位于美国乔治亚州温特沃斯港萨凡纳市的帝国制糖厂发生了美国数十年来最致命 ...
个人分类: HSE管理|22757 次阅读|20 个评论 热度 12
日本行杂记(图)
热度 4 李健 2014-8-8 16:09
日本行杂记 140808 李健 日本细节做得好,据说日本人A型血较多是原因之一。细节的人性化、周到细密、安全考虑,让人佩服,值得学习。 ▲高铁里也可以吸烟 1 、站台设有列车紧急停止按钮。站台导向指示清晰,16节车厢和8节车厢时你所在的车厢位置。 2 、站台设专门的吸 ...
个人分类: 可视化管理|6522 次阅读|5 个评论 热度 4
简析本月三起空难的自身安全管理原因
热度 2 李健 2014-7-27 16:10
简析本月三起空难的自身安全管理原因 140727 李健 三起空难事故调查还在进行。对已知的报道信息进行梳理,三家航空公司或多或少都存在着自身安全管理问题。如果能对这些安全方面问题多加防范,或许灾难不会发生。 1 、对航线的安全风险评估不足、标准低,缺乏重视 马航MH17飞经的乌东冲突区航线,尽管 ...
个人分类: 广义安全观|4379 次阅读|2 个评论 热度 2
奇怪的7•17和博友的“数字命理学”
热度 2 李健 2014-7-27 11:53
奇怪的 7 ·17 和博友的“数字命理学” 140727 李健 有人总结了 7 月 17 日和 7 月发生空难的数据( http://news.ifeng.com/a/20140725/41305285_0.shtml ) ,看后觉得是有点奇怪,如图: 前几天博友评论谈过“数字命理学”,不懂这个,大家看看,有专业的老师给指点指点。 ...
个人分类: 广义安全观|6081 次阅读|3 个评论 热度 2
我国“绕飞停飞”权还在航空公司手里。。。
热度 2 李健 2014-7-25 16:27
我国“绕飞停飞”权还在航空公司手里 140725 李健 美国FAA统一管理航空公司安全的权力得到国家法律的授权,可见对航空安全的重视。我国管理的概念是将“绕飞或停飞”的最终决定权留给航空公司,没有统一管理。 航空安全更多关系着乘客的生命安全。对航空公司的管理确实应该上升到国家层面,不能放任给航 ...
个人分类: 广义安全观|3385 次阅读|1 个评论 热度 2
台湾复兴航空飞“马公机场”空难–不平静的“马”
李健 2014-7-24 07:15
台湾复兴航空飞“马公机场”空难 – 不平静的“马” 140724 李健 23 日晚间,一架台湾复兴航空由高雄飞澎湖马公机场、机型为ATR-72(双发涡轮螺旋桨支线客机)的客机着陆失败,重飞,再次迫降时从28米高处发生重摔,坠入机场跑道旁的村落中,机上58人,已致48死11伤。 马年不平静的马,飞马公机 ...
个人分类: 广义安全观|6454 次阅读|没有评论

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