博文
- 智慧高速公路应该如何分级？
- 智慧高速公路应该如何分级？ 长安大学信息工程学院 徐志刚 1. 分级理念来自于工业化大生产 图 1 福特发明的汽车生产流水线拉开了工业化大生产的序幕 第二次工业革命以 20 世纪初福特汽车公司大规模生产流水线诞生为标志。福特流水线生产将复杂的汽车组装工艺分解为一系列简 ...
- [转载]极致与普适——工程科学之美
- 极致与普适——工程科学之美 2019年，鄙人首次获得博士生招生资格，当时就想给课题组起一个响亮且容易记住的名字。以前我和我研究生的微信群简称“XU LAB”，就是用我的姓代指实验室名称，国外也比较流行这种个性化的做法。但在中国，更多的课题组是采用专业领域来命名实验室。于是想寻找一个折中的方案，选择包含 ...
-
养猪与练功兼谈课题组研究生管理
- 热度 5
- 在我小时候，感觉我的父亲就像一个故事的宝藏，每次他哄我睡觉的时候，他总是能给我讲一个妙处横生且不会重复的故事，让我意犹未竟，伴着对故事无尽的遐想，我很快进入梦想。听故事当时是八十年代初我们这一代小朋友最好的娱乐方式了。 有一个故事， 我至今记忆尤新，题目好像叫做《养猪与练 ...
-
什么是值得敬畏的研究
- 热度 10
- 什么是值得敬畏的研究 信息时代，知识爆炸，每天各种学术期刊上发表的论文汗牛充栋，论文发表越来越容易，发表的论文越来越多，但是值得 敬畏 的研究却越来越少，甄别好的研究越来越难，特别是对于初入科坛的年轻人来说， 他们更难去辨识什么是好的研究， 或者说他们在审美观 ...
- 《高速公路智能车路协同系统500问》问题海选
- 高速公路智能车路协同系统5 00 问 本人课题组着手编辑 《高速公路智能车路协同系统 5 00 问》一书，目前该书处于问题海选阶段，对于您提出的有价值的问题我们将收集到本手册， 并将基于长安大学牵头的十三五国家重点研发计划《高速公路智能车路协同系统 ...
- 夏日的窗外
- 夏日的窗外 徐开奕 初二 我的房间里，有一张床，一 组 衣柜 和 一张书桌。书桌 的 右侧 ，有一扇 明亮 的 窗 。 ...
- 高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨
- 高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 3 月 25 日，在由赛文交通网主办的自动驾驶与车路协同产业发展论坛上，长安大学信息工程学院徐志刚教授发表了 “ 高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 ” 的主题演讲。徐志刚教授认为 “ 车路协同发展至今仍然处于示范阶段的主要原因在于：车路协同的关 ...
-
一次与学术大师的零距离接触
- 热度 6
- 一次与学术大师的零距离接触 长安大学 徐志刚 2019 年 4 月，一个机缘巧合的机会，我接待了美国加州伯克利大学 Carlos F. Daganzo教授的一次学术旅行，虽然只有短短的4天时间，但让 我 记忆犹新，仿佛 仍然 是昨天的事情。 Daganzo教授是美国工程院院士、 ...
- 率先在特定区域试点应用 形成智慧公路推广战略
- 率先在特定区域试点应用 形成智慧公路推广战略 长安大学 信息工程学院 徐志刚 http://www.zgjtb.com/2020-05/07/content_242023.htm 近年来，智慧公路已然成为交通运输行业的一个热点词汇。分析其背后的驱动因素，大致可以分为3个方面： 第一，我国高速公路骨干路网已基本成型，通车里程位居世界第一，如何通过车 ...
本页有 1 篇博文因作者的隐私设置或未通过审核而隐藏
