三次科技革命与智能交通发展的规律

后记：曾记得有朋友告诉我“企业遇到的问题，就是我的晋升机会；客户的问题，就是我的销售机会；自己的问题，就是我成长的机会；同事的问题，就是我建立人脉的机会；老板遇到的问题，就是我赢得信任的机会；竞争对手的问题，就是我变强的机会。

独自在去呼市出差的火车上，宁静的夜晚促使我反思今天找刘总谈话的前前后后过程，我平凡的外表掩盖不了我内心对成功追求的狂热，任何的困难和障碍也阻挡不了我对未来的憧憬和向往。按照刘总的要求，我绞尽脑计一不小心从乘坐的列车上，我发现从三次工业革命和智能交通的关系，发现了每一次的技术的革新和产业革命，都会带来智能交通的快速发展，预计即将来临的第四次工业革命，也势必就会带来智能交通产业新的机会和发展。

“不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一隅。”不谋一域者，不足以谋天下。

纵观人类的发展历史和人类的日常活动，唯物主义理论者认为人类主要做认识世界和改造世界这两件事情。人类在认识世界和改造世界的过程中，会利用生产工具和生产资料来生产和消耗相应的物质资源，按照生产工具和消耗资源的文明程度，人类大致经历了手工工具和原始物质资源的手工文明阶段，以及机器自动化工具和人工加工物质资源等工业文明阶段。

工业文明阶段，历史教科书中也认为三次工业（产业）革命，分别是18世纪六十年代的蒸汽机革命；19世纪七十年代的电气革命；20世纪四五十年代的原子能、电子计算机、微电子技术、航天技术、分子技术和遗传工程等领域重大突破的第三次科技革命。历史的规律惊人的相似之处告诉我们，科学技术的发展一次一次的推动了社会的进展的发展，扩展人类认识世界的范围和尺度，从原始社会的田园生活到近现代的航天航空及远洋开发。每一次的工业（产业）革命，都以时代的典型的交通工具和能源为代表，再次验证伟人所说“经济要发展，交通要先行”的理论。

18世纪六十年代的蒸汽机革命，典型的交通工具有：1785年英国机械师瓦特制成改良的蒸汽机，1807年美国人富尔顿制成第一艘汽船并1819年一艘美国轮船成功横渡大西洋，同期，英国人斯蒂芬孙发明了火车机车。

19世纪七十年代的电气革命，典型的交通工具有：德国人西门子制成第一辆有轨电车，德国人卡尔本茨设计出内燃机车，1885年制成三轮汽车，1903年美国人莱特兄弟制成飞机并试飞成功，有线电话有线电报的发明成功，1899年意大利马可尼制造出无线通讯设置并试验成功。

20世纪的科技革命，又一次通过交通工具扩展了人类认识世界的范围，航天火箭的发射、载人航天技术和登月的实现。

历史事实胜于雄辩等证明了，交通系统为人类的三次工业革命乃至人类社会文明做出了重要贡献。适逢移动互联网、物联网、电子商务、云计算等为代表的新技术和新模式，正在推动人类进入信息社会的智能时代为代表四次工业革命，必将在新能源、新材料、新环境、新生物科技、电子商务、智能交通系统等领域带来革命性的变化，假象一下B2C的电子商务带来了人类活动的变化，不再太多需要于交通工具或者能源等资源，将会为智能交通系统带来一些儿新的机遇和挑战。

以物联网技术和云计算平台的智能交通信息化服务系统，将会成为影响人类生活的不可分割的一部分。依据电子商务和快递行业的快速融合和整合的最新消息，已经显示出了交通物流领域的重大商机，据调查：京东商城快递员全国5万人每人手持集快件扫描、定位、语音通话、应急报警功能于一体的手持设备3亿元市场份额，京东快递员讲每台售价6000元。