曾经北京有很多趟绿皮火车，随着时代的发展，这些绿皮火车逐渐升级换代，变成了空调车，这其中就包括北京到上海的神车1461次。目前，北京还有八趟绿皮车，而唯一一趟不进入市区的绿皮车就是从通州西开往承德的6419/6420次。上周日，我们决定去体验一下这趟绿皮车，按照时刻表，先到密云，然后从密云坐6420回通州西比较合适。于是我们往密云走了一趟。
      坐2251次到密云时，时间尚早，还有两个小时6420次才到密云。于是去车站附近的冶仙公园走了走。看介绍，公园山上的冶仙古塔始建于辽代，是密云外八景之一。天气比较热，时间也有些紧，我们只是在山下新建的园子里走了走就回密云火车站等6420次去了。
      16:05，6420次准时到站。虽然车上没有空调，热得像蒸笼，但还是坐满了人。没有座位，车厢的后部是敞开的，可以看到后面的轨道，于是过去拍了几张照片。刚拍完，就发现列车长站在旁边了。这个列车长人挺和气，他告诉我，刚才我站的那个地方很危险，因为那里旁边有一箱热油，是用来抹在铁轨上的——也就是说6420次不仅承担了运送旅客的任务，还承担了铁路保养的任务。这我还是第一次知道，这大概也是6420次被保留为绿皮车的原因之一吧。
      列车逢站必停，列车员和车站工作人员、乃至乘客都是熟人，互相致意、告别。这样的场景已有很久没有看见过了。密云、小塘庄、统军庄、怀柔、高各庄、牛栏山、顺义、张辛，最终回到了通州西。下车又碰到列车长，他又详细介绍了一下给铁轨抹油的过程。这一趟6420之旅真是太超值了。