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嵇少丞、苏德辰两位博主每人一百分
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关于牛角岭上的这些石头上的凹穴，苏德辰老师说是“蹄窝”是古代数百年间，无论商旅通行还是攻防征战，数不清的商人脚夫、马帮驼队无休无止地在这条古道上穿行，留下了不可磨灭的印迹。至今在门头沟的牛角岭、石佛岭等地还可看见清晰的蹄窝。
嵇少丞却说是雨水冲刷，自然形成的。他说：其实，这些所谓的“蹄窝”在地质上叫壶穴(Pothole)，是水流中挟带砂、砾石刮擦、磨蚀不规则石面河床而产生的圆形、椭圆形、或近圆形的凹坑，然后，水流进入凹坑，形成涡流，盘旋冲击并转动坑内石子或砾石，不断磨蚀着坑壁，越磨越大，越磨越深，若在深部再遇到软弱岩层或薄弱面如节理或破裂等，冲蚀刮磨的速度就更快、效率更高，造成凹坑的侧向扩展、延长，使得一系列壶穴甚至在地下相互连通，形成地下河流。上述是机械作业，还有壶穴中水-岩之间存在的溶解等化学作用，对壶穴形成亦有贡献。
其实，我认为他俩的学说对于牛角岭上“蹄窝”（或壶穴）的成因都是有贡献的。
牛角岭既然是京西古道必经之处，那么这里一定一天到晚人来畜往，络绎不绝，也就是说这是一条官道，亦即我们今天所说的公路，因而是有专人维修的，道路一出现坑洼不平就会有人用沙石填平，绝不象今天我们所看到的这个样子，我们今天看到的是它年久失修了的样子。
这样一来就具备了稽少丞老师所说的壶穴成因所需要的条件了。
首先订了铁掌的马蹄在石头上踩踏，出现了较浅的凹坑，为了人、马、牛、车等在上面好走些，就在浅坑里铺上一些沙石，下雨了，坑里就有了沙石和水，人、马、牛、车等在上面行走，给了这些沙石以动力去摩擦下面的岩层，周而复始，这些坑就会越来越深，最后成了今天我们所看到的样子了。
这就是牛角岭处于高地势，虽然没有流水的冲刷也能形成壶穴（“蹄窝”）的真正原因了。
所以牛角岭上“蹄窝”的形成不仅仅是“蹄”的杰作，也是雨水和沙石的杰作。
“蹄”是原凶，沙石和雨水是帮凶。
所以嵇少丞和苏德辰两位博主每人一百分，发发也一百分。
哈哈哈。
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