黄安年的博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/黄安年 我的博客宗旨:学术为公、资源共享、实事求是、与时俱进。

博文

再谈给28凤凰自行车老物件一个安全可放之处(2024-03-21)

已有 1205 次阅读 2024-3-21 16:57 |个人分类:民生问题小议(2017--)|系统分类:生活其它

再谈给28凤凰自行车老物件一个安全可放之处(2024-03-21

黄安年文黄安年的博客/2022321日发布(第34430篇)

 今天中午我到住地小铁门口吴师傅修车处为备用的轮椅换内胎。他告诉我车棚最近贴出天通东苑第一社区布告(未盖公章),限期将放将停车棚里“僵尸车”请走,过时由保安大队来人拉走处理。你的凤凰车得挪个地方,我放在哪儿的车也已挪走了。我随即前往看布告,感到有理说不清,先取走再论理。回家取出自行车钥匙到车棚来开锁,谁知车链条锁已经锈死打不开,请来专门开锁的吴师傅帮忙也无济于事,只能砸开锁链,请吴师傅重新换了把新锁。经仔细检查脚蹬、把铃、气门芯等零件均被人顺手拿走,真是无奈。下午到吴师傅处取车,他已经为我换好,丝毫无碍骑车。在场的人都称赞我的凤凰28老车好使,现在根本买不到了。我只能先将车暂时存放在所住楼门内楼梯低矮处,那地方无人行走也无碍通道。这里我要着重说明的是:

第一,我的凤凰28老车已经骑了几十年。车樑上至今还保有1996、1997、1998、1999年的自行车纳税塑料环证。记得2002年由北师大搬家到天通苑除了两大车外,主要靠这近百次的自行车蚂蚁搬家。车子修过多次,但是架子还很好,远比现在的样子货要强很多。是我晚年出行的主要交通工具。放在车棚里的凤凰28绝非“僵尸车”,二十很稀罕的可用之车。

第二,2002年入住时这车棚原本就是放自行车用的。近些年来物业多次清理楼内停放自行车,甚至也禁止放在地下室的楼梯下内(其实根本不妨碍出行)【请见以下附文】,其后居委会和物业又张贴硬质公告称这车棚为“公共充电桩非电动车禁止入内”,将自行车排除在外。不知道居委会和物业究竟要让居民自己还能使用的自行车放到那里去?我已经88岁,难道要我每天将自行车扛到二楼家中么?

照片11张拍摄于2017.5.24-2024.3.21

1

 1, 2017.5.24 DSCN7685.JPG

2

 2 2017.5.24 DSCN7687.JPG

3

 3 2022.01.20  DSCN2867.JPG

4

 4 2022.01.20  DSCN2879.JPG

5

 5 2022.01.20 DSCN2171.JPG

6

 6 2022-01-07 DSCN2170.JPG

7

 7 微信图片_20240321153634.jpg

8

 8 微信图片_20240321153639.jpg

9

 9 微信图片_20240321153702.jpg

10

 10 微信图片_20240321153708.jpg

11

11 2024-03-21 DSCN4834.JPG

********************

28凤凰自行车老物件一个安全可放之处

已有 1843 次阅读 2022-1-7 17:53 |个人分类:民生问题小议(2017--|系统分类:生活其它

给28凤凰自行车老物件一个安全可放之处

黄安年文黄安年的博客/202217日发布(第29133篇)

社区变化之大可以从私人自行车被搁置且无处可放见其一二。半个世纪前自行车还是大多数上班族的主要交通工具,后来为机动车所取代,私人自行车也为共享单车所取代,私人拥有的自行车不仅越来越少,而且为自行车提供的车棚也越来越少,还被挪作他用,也无专人管理,存在很大安全隐患。无奈之下,将自行车放在楼道里,然而一时间一长,影响楼道通行,物业经常进行定期清理。最近就是新一轮清理,力度超过往年,包括放在地下室背道处的自行车也要清理。

何老师上午通知我,两年多前寄放在她家地下室背道处的自行车也要清理,问我这车还要不要。我心思它陪伴我半个世纪,是生活的见证物,与其报废不如捐给民俗博物馆,何况有时还有用处,于是下午我赶到她家准备取回。问题是自行车的锁怎么也找不到了,车上有两把锁怎么办,我找出了七八把锁不知能否对上号。设想届时要辆车从天通苑67楼送到39楼。我和何老师两人将车从地下室推上地面,我左手把舵,右手提车身挪步到路口,物业见状问“老爷子怎么不开锁啊”,我回答“找不到锁了,只好提着走”。她说,“老爷子好样的”。我说“没办法,你们不让放,其实那个背道不碍着谁,你们又不维护好车棚,我们不放心。”说着到了路口,何老师要了一辆车,司机见状说,后备箱放不下,不愿接单。无奈我只有提车挪步前行,进了东一区南门后,我将七八把锁遂一试开,居然对上了,于是就较为顺利地推车回到了家,将车锁在车棚架上,算是暂时找了个安身之地,至于是否真的安全还希望物业给与保障承诺。

照片2张为即时拍摄

*****************************

话说自行车税

黄安年文黄安年的博客/2018116日发布

 

自行车上税是什么时候开始的,已经记不清了。

依据我的可查记账本记载:

1973年1月8日 本年自行车税 2.20元

1975年1月8日 本年自行车税 2.20元

1975年12月27日 下年自行车税 2.20元

我迄今还在使用的凤凰28车,车梁上还保有1996、1997、1998、1999年的自行车纳税塑料环证。

问题不在于一年只需缴纳2.20元自行车税,问题在于自觉自愿的纳税意识,当时的纳税需要到海淀区的指定地点,而这里距离北师大还有很长的一段路要走,且要排长队。

现在的年轻人使用共享单车,拥有私人自行车的很少,更不会未自行车纳税了。

照片9张中前6张为2017年5月24日拍摄,后三张为2018年1月15日拍摄于楼内二层。

*********************

我的凤凰28单车

黄安年文黄安年的博客/2017524日发布

我的轻骑凤凰28自行车陪我整整走了半个世纪以上。被“征用”还回后一直是我的代步交通工具。一次在北师大上课后被借走不知放到那里(好像现在共享车),报案后才找回来了。2002年由北师大搬家到天通苑除了两大车外,主要靠这近百次的自行车蚂蚁搬家。现在年龄大了,远行打车不再骑自行车了,不过去农贸市场还骑自行车。车子修过多次,但是架子还很好,远比现在的样子货要强很多。为了防偷,我把它放在二楼楼道里,再加上双料锁。曾由被偷过两辆外表好看的车,我的几次被小偷瞄上了,终于未能得逞,保住了我这半个世纪的老物件,当然我无需“作旧”,旧的反而不易被偷。

现在看到“共享单车”乱停放,感到不奇怪,因为不是自己的,如果是自己的会乱停吗?我这28车从不乱放,乱放了说不定就保不住了。现在的单车很少是28的,一般26的多,带重不方便。单车共享和公共意识相连,如果没有公共意识,这共享就跑题了。我宁要单享不要“共享”,历史上“公共食堂”吃大锅饭的教训要汲取。

照片5 张是随机拍摄的。

1,车站前乱放共享单车

2,车站前乱放共享单车

3,放在二楼的凤凰28

4,1996、1997、1998、1999缴纳地方税税标

5,放在二楼的凤凰28

转载本文请联系原作者获取授权,同时请注明本文来自黄安年科学网博客。 链接地址:http://blog.sciencenet.cn/blog-415-1056856.html 转载本文请联系原作者获取授权,同时请注明本文来自黄安年科学网博客。 链接地址:https://blog.sciencenet.cn/blog-415-1095067.html

转载本文请联系原作者获取授权,同时请注明本文来自黄安年科学网博客。 链接地址:https://blog.sciencenet.cn/blog-415-1319986.html

给28凤凰自行车换个内胎的困扰

黄安年文黄安年的博客/2022120日发布(第29214篇)

   1月7日我的28凤凰自行车老物件重新安家后,第二天一早推到“小铁门”旁修车师傅那里,请他检查这两年多没使用的车轮胎充气后是否漏气。师傅检查后判断前胎无问题,后胎总是慢漏气,扒开检查后,发现内胎口破裂无法修补,需要更换新胎。时下骑自备老式自行车的极少,修车处并无备用新内胎。无奈需自己从网上购买,待到货后请师傅安装。鉴于谁也不清楚“小铁门”何时封闭,凡事提前为妥,1月9日下午,我通过京东网上终于找到一款自行车内胎, 13日晚货到,我以为这款来自厦门正新橡胶公司的丁基胶内胎26X1.50、1.75 SV48MM符合需求(32元),谁知14日上午在修车师傅那里,我们兴冲冲拆下自行车后轮安装时,才发现对不上28寸的。只能复原自行车后轮,待再次购买符合28寸的内胎。当日下午经过仔细查阅,发现厦门正新极难找到28寸的,后来找到回力28寸的(23元)付款订购。可是此时快递遭遇疫情严查,这款当日由广东东莞接单的快递,经过了6天时间,终于在今天中午送到。准备留到雪后请师傅安装检验效果。

https://blog.sciencenet.cn/blog-415-1319986.html



https://blog.sciencenet.cn/blog-415-1426268.html

上一篇:春分后天通苑宅旁柳树新貌(2024.3.21)
下一篇:1976年1月记事本纪要
收藏 IP: 1.89.181.*| 热度|

1 武夷山

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-11-23 21:26

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部