随着无人机、eVTOL和新型空中交通技术的快速发展，低空经济正从“单点示范”迈向“规模化运行”。然而，决定未来产业能否真正落地的关键，已经不只是飞行器本身的性能突破，而是能否建立一套支撑安全、高效、可持续运行的技术体系与基础设施体系。

在此背景下，Future Transportation 邀请了中国民航大学戴玮博士、Kin Huat Low教授，新加坡南洋理工大学庞笔照博士、瑞士苏黎世大学刘倩妤博士，合作创建特刊“Enabling the Low-Altitude Economy: Technologies and Infrastructures for Scalable Operations of Emerging Air Mobility (赋能低空经济：实现新兴空中交通规模化运行的技术与基础设施)”。

本特刊聚焦低空经济与新型空中交通 (Emerging Air Mobility) 发展中的核心问题，强调面向规模化运行的系统性解决方案，欢迎来自交通运输、航空航天、通信与网络、人工智能、基础设施规划、运行管理、安全治理等方向的研究成果投稿。特刊包括但不限于以下主题：

•  UTM 架构、服务编排及互操作性： 无人机交通管理 (UTM) 架构、服务编排、运营商与服务提供商之间的互操作性，以及先进空中交通 (AAM) 生态系统；

•  大规模冲突解脱与轨迹管理： 针对异构机群 (包括无人机、飞行汽车及基于eVTOL的AAM服务) 的大规模战略/战术冲突解脱、轨迹管理与符合性监控；

•  CNS赋能技术：通信、导航与监视 (CNS) 赋能技术 (如5G/6G、边云协同、韧性定位)；

•  数字孪生与仿真平台：面向城市级规模规划与性能评估的数字孪生及仿真/基准测试平台；

•  基础设施网络规划：垂直起降场 (Vertiport) 及起降点网络规划、容量建模与过站周转运行；

•  能源与充电基础设施：能源及充电设施、电网互动 (G2V/V2G) 及全寿命周期运行规划；

•  安全保障与风险建模：针对飞行汽车及其他低空航空器在高密度超视距 (BVLOS) 及混合运行环境下的安全保障、风险建模与验证确认 (V&V) 方法；

•  网络安全与数据治理：多利益相关方环境下的网络安全、隐私保护、可信数据共享与治理架构；

•  社会环境影响评估：与基础设施和运行设计相关的噪音、排放、社区影响及公平准入研究；

•  多模态交通集成：与地面交通、港口以及偏远地区连接性的整合与集成。

投稿截止日期：2027年3月30日

• 客座编辑

戴玮 博士（中国民航大学）

博士毕业于新加坡南洋理工大学。长期围绕低空运行 (UTM/UAM/AAM) 领域的效率与安全问题开展研究工作，在 RESS、TRE、AST 等航空、交通、安全领域的顶级期刊及ITSC等重要会议发表论文30余篇。曾获ICNS COM & Cyber Security最佳学生论文，入围ICNS ATM最佳论文。受邀担任 TR C/D/E、RESS、IEEE T-ITS等30多个期刊和会议审稿人。

庞笔照 博士（新加坡南洋理工大学）

现为新加坡南洋理工大学空中交通管理研究院博士后研究员。2023年博士毕业于南洋理工大学机械与航空航天系。研究主要聚焦于人工智能、运筹优化与数据科学在低空城市空中交通/先进空中交通 (UAM/AAM) 及韧性空中交通管理/流量管理 (ATM/ATFM) 中的应用，致力于面向安全、可扩展和可部署的智能决策支持系统研发。已在人工智能、智能交通与航空领域发表论文30余篇。曾在多项南洋理工大学重大项目中担任项目组长，致力于推动AI在航空领域的研究与应用落地。

Kin Huat Low 教授（中国民航大学）

民用航空无人系统领域的战略专家。担任中国民航大学特聘教授，空域融合与安全运行研究院 (RI-AISO) 首席科学家。1988年至2023年间任职于新加坡南洋理工大学，期间主导建立了该校空中交通管理研究所 (ATMRI) 的无人航空器系统 (UAS) 项目。“无人系统与工程空中机动国际虚拟会议”(AMUSE) 发起人，全球UTM协会 (GUTMA) 荣誉会员，新加坡航空航天工程师学会 (SIAE) 荣誉会士。

刘倩妤 博士（瑞士苏黎世大学）

苏黎世大学博士，现为苏黎世大学区块链中心博士后研究员。主要从事区块链与人工智能在复杂基础设施系统中的融合应用研究，重点关注联盟链在多主体协同场景中的系统设计与机制优化。围绕城市空域管理这一典型应用场景，结合分布式账本、强化学习与链下路径规划等方法，探索在多运营主体参与、资源稀缺且存在隐私约束的条件下，实现空域资源的可信管理、冲突协调与自动化调度。参与瑞士国家科学基金 (SNSF) 重大课题"去中心化治理"项目，致力于推动区块链从数据记录工具演进为复杂系统的治理基础设施，为关键领域的透明、公平与高效资源配置提供技术路径与机制设计方案。

了解特刊详情：https://www.mdpi.com/journal/futuretransp/special_issues/1I2F12VB44

• Future Transportation 期刊介绍

主编：Prof. Dr. Ouri E. Wolfson, University of Illinois at Chicago, USA

期刊主题涵盖交通运输及相关跨学科领域 (含土木工程、经济学、环境地理学、计算机科学等) 的新兴技术与应用，旨在为全球学者提供高效优质的学术出版平台。

2024 Impact Factor：1.7

2024 CiteScore：3.8

Time to First Decision：21.7 Days

Acceptance to Publication：7.9 Days

期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/futuretransp