各类空天飞行器对多任务、多模式运行以及高速机动性的要求，给其制导与控制技术带来了诸多关键挑战。其中包括：多种物理场影响下的精确建模问题；复杂跨域飞行环境或不断变化的飞行任务条件下的快速轨迹规划问题；强扰动与参数快速变化情况下制导与控制系统的稳定性问题；以及飞行中推进发动机组合故障时的容错控制问题等。传统方法通常依赖于动力学解耦和小扰动线性化，但这些方法难以应对跨域飞行环境带来的极端非线性、多物理场耦合以及严苛的性能要求。因此，空天飞行器制导与控制系统设计中仍存在诸多亟待解决的基础研究挑战，相关问题的突破将极大推动未来太空探索的发展。

Aerospace 邀请了西北工业大学郭宗易博士、西安电子科技大学常晶博士和西安理工大学胡冠杰博士合作创建特刊“Guidance and Control Systems of Aerospace Vehicles (空天飞行器的制导控制系统)”。本特刊重点关注以空天飞行器 (包括组合循环推进飞行器、跨域变形飞行器、高超音速飞行器及可重复使用运载火箭) 为代表的新一代往返运输系统，该类飞行器可自由穿梭于高密度大气层、近地空间和轨道空间。其克服了传统飞机和航天器的局限性，具有成本低、便捷且机动性强等优势。本特刊旨在推动航天运输技术进步、展示前沿研究成果，系统梳理制导与控制系统设计及其应用的前沿趋势。特刊包括但不限于以下主题：

多物理场影响下空天飞行器的动力学建模；

空天飞行器先进制导和控制研究；

空天飞行器的轨迹预测/轨迹规划与优化；

空天飞行器的容错控制研究；

跨域变构飞行器的变形决策与控制研究；

人工智能在空天飞行器制导控制中的应用。

投稿截止时间：2026年9月30日

• 客座编辑介绍

郭宗易 博士

西北工业大学航天学院副研究员，博导。现已在 Automatica、IEEE TAC、TAES、TCST、TIE、TMech、TII 等期刊发表学术论文70余篇。担任 International Journal of Aeronautical and Space Sciences 等期刊的Associate Editor。

研究领域：主要从事空天飞行器制导控制技术研究。

常晶 博士

西安电子科技大学空间科学与技术学院副教授。她于2018年在西北工业大学获得博士学位，2021年至2022年在荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程学院进行博士后研究。近年来，她主持国家自然科学基金项目2项、其他项目6项，以第一作者或通讯作者在 IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems、Journal of Guidance，Control, and Dynamics 等国际权威期刊及会议上发表论文40余篇。

研究领域：主要从事先进控制理论及其航空航天应用研究，包括可变形飞行器飞行控制、故障诊断与容错控制、自适应控制、耦合协调控制、欺骗博弈等。

胡冠杰 博士

西安理工大学自动化与信息工程学院讲师。2024年博士毕业于西北工业大学航天学院。现已在 IEEE TII、IEEE TAES、EAAI 等自动化和人工智能领域顶级期刊上发表论文10余篇，其中ESI高被引1篇。主持陕西省自然科学基础研究计划、陕西省教育厅科学研究计划项目等项目4项。

研究领域：主要从事空天飞行器的航迹规划与智能制导控制研究。

了解本特刊详情：https://www.mdpi.com/si/251888

• Aerospace 期刊介绍

主编：Konstantinos Kontis, University of Glasgow, UK

期刊致力于发表航空航天科学、工程和技术相关的创新研究，涵盖飞行器设计、推进系统、飞行控制、先进材料、空间科学、航空电子、无人机系统 (UAS)、城市空中交通 (UAM)、可持续航空、航空安全以及前沿技术等。鼓励跨学科研究，推动航空航天科技发展，欢迎实验、仿真与理论研究的原创成果及综述。

2024 Impact Factor：2.2

2024 CiteScore：4.0

Time to First Decision：22.9 Days

Acceptance to Publication：2.4 Days

期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/aerospace