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Future Transportation福州大学徐凌博士、袁燕博士和徐松博士主持特刊“交通基础设施：规划与韧性”

已有 324 次阅读 2026-4-21 17:00 |个人分类:特刊征稿|系统分类:博客资讯

随着全球气候变化加剧、城镇化进程加速，交通基础设施正面临前所未有的威胁——从极端天气事件到地缘政治冲突、公共卫生危机等。韧性规划对于保障基础设施可靠性、最大限度降低社会经济损失、支撑可持续发展至关重要。这一研究领域横跨工程学、城市规划与风险管理，为构建稳健、自适应的交通系统提供可落地的解决方案。

我们诚挚地邀请您向本期特刊"Transportation Infrastructure: Planning and Resilience (交通基础设施：规划与韧性)”投稿。本特刊旨在汇集前沿研究成果，以推动韧性交通基础设施规划在理论、方法及实践层面的发展。秉承本刊对跨学科交通研究的一贯关注，我们力求在学术深度与实践相关性之间取得平衡，避免选题范围过于宽泛或狭窄。

特刊包含但不限于以下主题：

道路、铁路及多模式交通网络的韧性评估框架；

基础设施设计与改造的气候适应性规划；

突发干扰事件的风险建模与缓解策略；

提升基础设施韧性的智能技术应用；

韧性规划中的多方协作与政策工具；

交通系统的灾后恢复与适应性管理。

投稿截止日期：2026年8月30日

客座编辑

徐凌博士（福州大学）

福州大学副教授，长期致力于交通基础设施建造与运维、道路工程养护与管理、低碳路面材料研发、全生命周期分析等方向研究。在 Applied Energy、Sustainable Materials and Technologies、Colloids and Surfaces A 等国际期刊和会议上发表论文30余篇，担任多个国际期刊、会议的审稿人以及特刊客座编辑。

袁燕博士（福州大学）

福州大学副教授，长期致力于道路材料与路面结构方向研究，包括功能性沥青材料与沥青混合料研发、路用材料分子模拟计算、工业固废道路应用、路面结构分析等方面的研究。在 International Journal of Pavement Engineering、Journal of Materials in Civil Engineering 等国际期刊和会议上发表论文30余篇。

徐松博士（福州大学）

福州大学研究员，博士生导师，旗山学者，福建省级高层次人才 (C类)，长期致力于路基路面工程、道路工程材料研发。在 Chemical Engineering Journal、Journal of Hazardous Materials、Polymer Degradation and Stability、ACS Sustainable Chemistry & Engineering 等国内外期刊发表学术论文近150篇，担任6个核心期刊的青年编委。

了解特刊详情：https://www.mdpi.com/journal/futuretransp/special_issues/5B4690PL1E