打开日记本，当这一排文字平稳地留在上面的时候，我敏感地车模到物质进步的脉搏。记得以前在火车上记录，伴着低速列车的摇晃，我的那些硬笔书法歪歪斜斜地记在纸上，就给我留下了火车上不便写字的印象。如今，提速的高铁彻底地打破了这种印象。

    高铁在祖国运行了很久以后，我才第一次体验和感受它。因为今年，唯一的老人岳母未来深圳，我们不得不回武汉还她团聚，以欢庆这个最隆重的传统节日。而且，为免除儿子、儿媳旅途奔波，我们决定让他们单独留在北京过年。

    我们昨天晚上从深圳赶到广州南，住维也纳酒店，今晨五点半被“morning call”叫醒，搭乘6:55的列车。在路上，就明显体会到春运的繁忙。进站的的士、轿车像蚂蚁一样塞在车站前的马路上（很多车仅仅搭乘一个游客)，时间却无情地一分一秒地飘逝而去，侄子也急了。他立马果断地将车驶入岔道，在快要抵达一楼候车厅的时候将我们放下（一般是沿斜坡进入二楼候车厅，但排队太长肯定会误点）。接着，我们匆匆地排队检票、安检和上二楼候车厅。

    庞大的候车厅，乌压压的挤满了排队进站的人流，如此壮观的场面，若非亲临其境，你定然不能获得超然物外的震撼：民俗民风对于中国人的意味深长......

    列车到达长沙南的时候，我刻意到站台上体验一下广州与长沙的温差，但是返回座位时，我告知妻的是，“太壮观了！”因为从一长排的站台和挺住站台上的几列火车，可以让我感叹高铁强大的运载量，感叹这些年祖国的巨大变化——还在广州南的火车发车表上，我就看到每5-15分钟一班的列车。妻趁机建言，“不要再批评祖国了，它的进步已经是突飞猛进！”

     不过，我仍然固执己见：我的批评是期望它更快进步。虽然我们已经“不差钱”，但下一个发展历程的瓶颈是“公平”问题！