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工程小说是什么?
武夷山
Futures(未来学)杂志2026年9月号发表了美国斯坦福大学“环境可持续发展方向社区参与式学习”主管Brandon Reynante和两外两位学者合写的一篇文章,Envisioning sustainable climate imaginaries through an “engineering fiction” learning experience: A content analysis of youth stories。
我第一次见到engineering fiction的说法,就问DeepSeek:
“engineering fiction”是何时出现的概念?与科幻的区别与联系何在?
答复如下:
关于“engineering fiction”这个概念,它并非一个拥有精确诞生年份的专有名词。在学术讨论中,它作为一个明确的类型标签(En-Fi),大约在21世纪初(以2007年相关学术论文为标志)被正式提出和定义。而在文学创作实践中,它的核心精神则可以追溯到更早的科幻小说黄金时代(20世纪30-70年代)。
“engineering fiction”与科幻既有千丝万缕的联系,又有本质区别。为了方便理解,我们可以把两者的关系看作一枚硬币的两面:都关乎技术与未来,但一面是“可能发生的事”,另一面是“正在建造的事”。
下面这张表格梳理了它们的核心区别:
对比维度 | Engineering Fiction (工程小说) | Science Fiction (科幻小说) |
核心焦点 | 工程实践本身:关注如何运用现有或近未来可实现的技术,去设计、建造和解决实际问题 | 科学概念与社会影响:关注科学发现(如时间旅行、外星文明)带来的可能性,及其对社会、哲学和人类自身的冲击。 |
技术基础 | 基于现实与可预见的技术:故事中的技术通常不违背已知的物理定律,强调可行性和细节的真实感 | 基于科学推测与幻想:可以大胆假设违反现有科学定律的技术(如超光速旅行),作为故事展开的前提 |
核心精神 | 严谨的“建构性”:像工程师一样思考,用理性、逻辑和精确的细节一砖一瓦地构建一个可信的世界。想象力的翅膀被科学规律所约束 | 自由的“探索性”:想象力可以天马行空,更侧重于提出“what if”式的问题,探索未知的边界。 |
对技术态度 | 认同、尊重并解决问题:技术是故事的核心驱动力,通常持有积极、进取的态度,用以克服困难、建造宏伟工程 | 多元,包含反思与批判:技术可以是工具、背景,也可以是批判的对象,常探讨技术带来的负面效应和伦理困境。 |
概念的起源与发展
“engineering fiction”作为独立概念的出现,主要有两个层面的源头:
创作实践的萌芽:在许多学者看来,科幻小说之父儒勒·凡尔纳的作品,如《海底两万里》《从地球到月球》,其叙事核心正是当时堪称宏伟的工程奇观。这种以严谨、详实的工程想象为骨架的创作,可以被视为“engineering fiction”的先声。20世纪中期科幻的“黄金时代”,也涌现了大量从工程师视角出发、强调技术细节的作品。
学术定义的提出:作为一个明确的类型标签(“En-Fi”),它是由澳大利亚学者D.R.史蒂文斯(D. R. Stevens)在2007年的一篇硕士论文中正式提出的。该论文系统论证了“工程小说”应与“科幻小说”有所区分,并定义它为基于现实工程壮举、聚焦于技术应用细节的虚构作品。
另一种视角:作为研究方法的“Engineering Fictions”
值得一提的是,在学术界,还有一个与之拼写相似但含义完全不同的概念——“Engineering Fictions”。它指的是由爱尔兰都柏林圣三一学院的研究者在2013年创立的一种跨学科研究方法论,旨在通过创意写作和艺术实践,促进工程师与艺术家之间的对话,共同探讨技术的社会、文化及伦理影响。这在性质上更接近一种“思想实验”,而非文学创作类型。
总结
简单来说,你可以在“engineering fiction”中看到许多科幻元素,但它的核心是“工程师的叙事”。它不满足于幻想一个美好的未来,而是执着于描绘我们如何通过精确的计算、扎实的建造,一砖一瓦地抵达那个未来。
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GMT+8, 2026-6-27 11:28
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