多年以前就读过徐志摩的那首让人陶醉的诗“轻轻的我走了，正如我轻轻的来；我轻轻地招手，作别西天的云彩……”康桥给人的印象就是一个梦。当年博士毕业前夕，正好三一学院的数理系（DAMTP）招聘等离子体天体物理方向的博士后，便努力地去申请，可惜未中，留下一段遗憾。

因到华威大学物理系访问，利用周末参加了从考文垂到康桥的一日游。

从考文垂出发的时候，天空已经下起了淅沥的小雨，伴随阵阵凉风，雨滴打在车窗上，碎成了一朵朵冰冷的水花。在车中不断祈祷：上帝保佑，让康桥有个晴天吧！也许真的是上帝保佑了我们，快到康桥的时候，雨息了，云际间露出了几丝温暖的阳光。

康桥的街道似乎都不宽敞，而且七拐八弯的，走着走着就迷失了方向。好在整个市镇并不大，就算走回原点再重新找方向也很快就能找到你要去的地方。整个剑桥大学由35个互相独立的学院组成，游览有些学院是需要门票的。在国王学院的售票口买票后得到一份介绍，该院建立于封建时代的1441年，但是学院规定，每年要录取70名家境贫寒的学生！是啊，家境贫寒的孩子太需要教育的惠顾了，570年前的封建帝王也了解这一点。我在想象在周围古树参天、旁依剑河的静静流淌、到处都有大块草坪、充斥着都铎王朝图案的城堡式的学院里，那些贫寒子弟们手捧教科书，心里该有多么美妙的梦想啊？

从皇后学院附近的码头边上船，沿康河即可游览大多数学院，从外面欣赏各个时期的建筑。给我们划船的是来自三一学院的一位老校工，他一边划船一边给我们介绍各个学院和景点的历史和故事，数学桥、国王桥、三一桥、约翰桥、叹息桥……他很自豪地说，数学桥是建筑史上的一个奇迹，利用数学原理，整座木桥没用过一颗钉子，建成300多年了，依然很结实！我记得，咱们中国广西三江县有座程阳桥，建于明代，好像也没用过一颗钉子呢。山西应县木塔也是充分利用数学原理和物理、地理知识建筑起来的木结构建筑，历经600多年风雨和包括地震在内的各种灾害而屹然不倒。如果老先生能去中国看看，该有啥想法呢？不过老先生说的另一件让他自豪的事真的让我们有点气短了，他说剑桥大学历史上除了有牛顿、麦克斯韦、达尔文、卡文迪许、罗素、培根、拜伦等闻名于世的大师外，还有89位学者获得过诺贝尔奖，是世界上获得诺贝尔奖最多的大学。其中，仅三一学院就有32位学者获得了诺贝尔奖！唉，国人当自强啊！

我们就在三一学院附近下船。不过，三一学院只划出一小块地方供游人参观，在这里可以参观学院外表那华丽的建筑。最让人不可思议的也许便是所谓牛顿树了。原本以为能砸中牛顿脑袋并诞生了万有引力定律的苹果树在历经了三百多年风雨后定是一棵参天大树，可是来到跟前发现那只是不到碗口粗的小树，正迷惑的时候，路过的一位老者解释说，老牛顿树陪牛顿去天堂里歇息了，这一棵只不过是老牛顿树的孙子而已。因为三一学院的大部分地方不接受游客的参观，也无法想象数理系在哪里，是个啥样的。当年要申请的岗位是研究天体湍流发电机理论，说实话，虽然我也花了许多精力调研这个问题，但终究是没有深入研究，也许这是我与康桥无缘的原因。现在想来，我对发电机理论这个方向也不怎么看好，没来这里可能对我更合适一些。最近一直在思考日冕加热问题，这个问题在整个天体物理中都具有普遍性，华威物理系的同行们也同样对此充满雄心，但是我觉得他们所专注的MHD途径恐怕还是困难重重，要解决这个问题，最终还得依赖等离子体动理论。任重道远，须加倍努力！

前段时间去考文垂交通博物馆参观，那里有一辆世界上跑得最快的汽车，秒速接近三公里，比喷气式客机还快！介绍材料上相当一部分是描述它的刹车系统如何如何复杂，我在想，刹车这么困难，干嘛非要跑那么快呢？我们的许多研究，设计了很复杂的数学系统，然后又想方设法地进行简化（不如此，谁也搞不懂其中的意义），好像他们之间也有一些相似的地方呢。

我们面对的是斑斓的星辉，连诗人们都不忍放歌，我们需要的则是如康河静静流淌一样沉稳地思索！