大约进厂半年后，车间便安排我设计端盖拉延模具；使我首次干上了技术员的营生。据说旧模具快要报损时曾多次设计、制造，但都把端盖拉破了；现在急需更换新模。我看了端盖的蓝图，感到其深度不算大，应该不难实现。我计算了其拉伸量、拉伸力，并安排好工序、选择模具种类及冲床，很快就完成了全部设计图纸。大约一个月后，新的端盖拉延模具制造出来了；我亲自在选定的冲床上安装、调整。当看到自己平生第一次设计的摸具，首次试冲便压出了合格的端盖，心里的高兴是难以言表的！但我还牢记着自己当时的处境，绝不能喜形于色；否则会招致新的指责甚至大会批判。不久，车间又安排我给工人上起了技术课。厂方也任命我为锻压焊车间的技术员，有了一间大约六平方米的独立办公室；不必再把绘图板放到宿舍的床上进行设计了。我的第二个设计是弹簧钢板冲孔模，解决了冲头寿命问题。按说冲孔模具一般是最简单的设计，但弹簧钢板强度大、厚度约10mm，要求在上面冲出一个直径也是10mm的孔；确实是有一定的难度。以前弹簧钢板上的孔是钻成的，但钻头磨损极大、工作效率也很低；工人们便想用冲孔方法来代替钻孔。他们所设计的冲模我看过，据说冲一次就会折断冲头；多次提高冲头的加工精度、改进热处理方式，也无济于事。我看过弹簧钢板的蓝图及连接螺栓的最大外径，把冲孔间隙取到板厚的15%，设计出了新的冲模。试冲很顺利，我查看了落料的断口，也很满意。冲头一般可以使用到数百次才报损，问题就这样简单地解决了。真是一窍不得，难倒了‘再教育’我的师傅们。我调查过所有冲压件的工艺，发现三角钢工件最为费时、费工，至少要三道工序才能完成；效率低、劳动强度大。我立即想到了使用级进模，一次冲裁就可以完成多道工序。但这样冲裁出来的三角钢断口有斜角，估计不会影响焊接及其定位；但必须先得到焊工师傅的认可。经询问、认可后，我很快设计出三角钢的级进模具，一次冲裁就可以完成截断、三个倒角等多道工序。使用后冲压工非常高兴，焊工也很满意。在担任车间技术员的几年中，我采取调查现行工艺、改进其落后或不合理环节的方式，为所有的锻件、冲压件、焊接件都制定了更为合理的工艺，并制作了工艺卡片；使车间生产逐渐正规化、标准化。在模具设计方面，我一直坚持复杂模具由自己设计，简单模具指导工人设计；有效地避免了再指责我保守、企图垄断技术。并结合技术课，教会工人们制图、选公差、选形位公差以及模具设计知识。至于我设计过多少套模具，四十年过去了，实在是记不清楚了；只有那三套模具还留下了一些印象。

  我进厂不久即看到，车厢板铆接工艺繁重、费时、费工；就建议车间改用点焊工艺。我能够提出这个建议，也只是在毕业实习时曾见过点焊机工作，留有一些印象。不料立即招来“下车伊始，便哇哩哇啦乱发议论”的指责。虽然出乎意料，却也是我这个涉世未深、学生味十足的人应该经受的教训。细想起来也对，人家工作了十数年、甚至几十年，都未能提出这种“建议”；你不是自以为比工人高明、又是什么？按照当时的舆论导向，这当然又是一条知识分子需要接受“再教育”的佐证。不料半年后铆焊班外出参观时，见到了点焊机，很感兴趣；回厂后便要进行试制。这也算是工人们的实在之处，该说“下车伊始，便哇哩哇啦乱发议论”时必须说，应该干的事也必须要干。那时的形势，也只能采用这种‘对人、不对事’的办法了。点焊机结构简单、好制造，但试焊结果却很失败。试焊多次后，那位铆焊班长很是无奈。大概他还记得自己在车间大会上对我的指责，便派了一个王姓的徒工来找我，如实诉说了试焊的情况。当时因材料供应匮乏，点焊头所使用的铬铜无法找到，他们便决定试用黄铜代替铬铜。试焊结果是两层钢板焊不上，黄铜点焊头反而被焊在钢板上了；他询问有没有解决办法。我停下正在赶工的模具设计，认真听了他的介绍，并为他分析了失败的原因。我认为黄铜的硬度大，用它制造的点焊头与钢板之间的接触电阻也大，明显大于A3钢板之间的接触电阻。接触电阻大时发热就大，这就是点焊机试焊失败的根本原因。我询问了厂里现有的铜材后，便建议他们使用‘紫铜’制造点焊头。点焊机试制成功了，代替了铆接的繁重劳动。但在车间年终总结时，却说成是那个王姓徒工“发明”了使用紫铜制造点焊头。我当时只是淡淡一笑，因为那时大学生的状况并没有任何改观。后来我担任了车间技术员，这位焊接班长很不好意思地对我说：‘他知道用紫铜制造点焊头的办法是我提出来的，但那时也只能那么说’。我表示很理解，劝他不要再提过去的事。在我准备结婚时，这位师傅主动帮我定制了两床很好的棉絮，使用了四十余年仍然无破损！工友们的朴实感情，使我至今难以忘怀。