南极冰事（12）跨越南极点---非机械力的团队远征

张武昌2023年7月25日星期二

1913年，Shackleton非机械力跨越南极点没有开始就已失败

跨越南极点的想法最初是由William Speirs Bruce提出来的，但是他没有筹措到足够的经费来完成。这一使命最终落到了Shackleton的头上。

1908年10月29日， Frank Wild, Ernest Shackleton, Eric Marshall, Jameson Adams在 Shackleton 的带领下开始了征服南极点的征程。1月8日，他们到达了南纬88度23分，距离极点只有97英里，他们合影后返回营地。

Shackleton的探险使用了机械力的车，但是讽刺的是，这种车的技术还不成熟，在寒冷的南极竟然出现过热，不能工作，队员只好等候机器降温，所以这个车带来的帮助不大。

1911年，阿蒙森和斯科特已经征服了南极点，对Shackleton而言，再去征服南极点已经没有意义，他需要一个新的探险科目。跨越南极点成为他的下一个目标，他称之为最后的极地远征 last great Polar journey。

1913年，在离南极点只有97英里的地方撤退4年后，Shackleton筹措到经费完成他的目标。

Shackleton 设想用Endurance船穿过Weddell海，将物资搬运到Vahsel Bay，然后带领6人完成总里程1800英里的跨越，Shackleton估计行程用时约120天。到达南极点后，队伍会沿着1907年冲击南极点时的路线到达Ross海。

由于不能带足全程的补给，从Ross海上Aurora船的队伍会事先将物资布置在从南极点到Ross海的路途上。

不幸的是1915年1月19日，Endurance船被冰冻结，再也没有被松开，最后被海冰压碎，沉入海底。Shackleton虽然没有完成航次任务，但是成功进行了南极探险史上的大逃生。

在上一回我们提到的英国的Commonwealth Trans Antarctic Expedition (TAE)基本上采取的是Shackleton 的方案，即两队人员出发，主队从Weddell海向南极向Ross海，服务队从Ross海向南极点沿途布放补充物资。

1989年第一次人力徒步横穿南极

 以往的经验证明，人力所能携带的物资不足是限制人力跨越南极的最大障碍。随着后勤能力的增强，航空布放补充物资为人力跨越南极点的探险（此时探险的成分减少）提供了可能。

 在使用机械力跨越南极点之后，使用非机械力跨越南极点成为探险界认为的地球上最后的挑战The last challenge on earth。

Reinhold Messner和Arved Fuchs在1989年11月13日到1990年2月12日依靠自己的力量（没有畜力）但是有两次物资补给而跨越南极点的人，他们的这次远征是历史上第一次团队跨越南极点。Fuchs在1989年4月徒步到达了北极点，因此他成为唯一一个在同一年中步行到达北极点和南极点的人。

Messner 和Fuchs租用ANI的飞机进入南极。他们原计划从Berkner island 出发，但是ANI由于各种原因将他们扔到了一个不知名的小岛上，双方讨价还价后，他们从Ronne 冰架出发，他们出发的地方被称为Messner 出发点（Messner Start），从下图等高线可以看出，这一路径的坡度最小、也最均匀，因此Messner Start成为许多后来者的出发点。

下图为出发前的合影。

23天后到达Thiel Mountain的补给点。12月31日到达南极点，这是第二个补给点。

1月3日，他们出发沿着Scott的南极点探险路线前往McMurdo Sound，他们的雪橇上有45天用的食物。2月12日，Scott Base为他们举办了欢迎大会。他们最终共用时92天，跋涉共2800千米完成了地球上最后的挑战。

后来他们登上直升机来到Terra Nova Bay的考察站（2004年命名为Zucchelli Station），登上Barken号船，2月19日离开Terra Nova，28日到达Lyttelton。下图（左Fuchs，右Messner）是他们在Lyttelton的合影。

1989年，国际横穿南极 第一次畜力跨越南极点最长的横穿

1989年，国际社会联合发起、组织了一支考察队The International Trans-Antarctica Expedition，准备完成人类历史上第一次徒步横穿南极大陆的伟大创举。这支考察队由中、美、苏、英、法、日各派一名人员组成。中国科学院兰州冰川冻土研究所副研究员秦大河代表中国加入了“1989-1990年国际横穿南极考察队”。1989年7月27日，考察队从南极半岛北端拉森冰架的海豹岩出发。迎接他们的是一望无际的雪原、一路相伴的暴风雪、难以察觉的冰裂隙等等。

1989年12月11日，队员们到达南极的阿蒙森-斯科特南极站。

1990年3月3日，“1990年国际横穿南极考察队”历时7个多月（220天），跋涉5984千米，到达考察站和平站。这是本世纪以来，人类在到达地球的两极、登上地球之巅珠穆朗玛峰、飞上月球之后取得的又一次具有重大意义的胜利。

1990年10月22日出发的Mordre兄弟是跨越南极点的第三队，他们使用了狗拉雪橇。1992年他们又滑雪到了北极点，成为滑雪到达南极点和北极点的第一人。

跨越南极点的探险有各种不同的卖点，不同的人员组合，不同的路线。下图是所有团队（多人或两人）跨越南极点探险路径的总结，

有记录的最后一次跨越南极点探险是2017年的少女组合远征Expedition Ice Maiden，队伍由6位少女组成，

领队是Sophie Montagne。

在团队跨越南极点成功之后，跨越南极点的终极挑战————单人、无外援（无狗拉雪橇）、无补给（没有补给点，全部物资在出发点自己一次带齐）跨越南极点————正在到来。

且看下回。