“巴铁”再次回到人们视线内，起因于7月2日北京市公安局东城分局公布对华赢凯来立案侦查，目前包括白某某等32人已经抓捕归案。

巴铁项目对外宣称的拥有自主知识产权，宋有洲是民间发明家等等，无疑是其吸引投资者的一个噱头，难道这场金融骗局真的不可避免吗？今天，笔者尝试从专利的角度去评估一下巴铁项目投资的风险。

笔者在CNIPR专利检索系统中，以巴铁科技、立体快巴科技、华世未来泊车、中联运和宋有洲为申请人关键词及发明人宋有洲进行检索，找到120件专利，其中104件已失效，再剔除6件不相关的专利，最后只有7件有效专利，和3件在审专利，分别是：

通过“巴铁专利”我们还是能读出一些重要风险信息的：

1、巴铁专利，实用新型占一半。实用新型不经实质审查，只要满足初审条件，形式审查没有问题，即可授权。也就是说，实用新型的技术方案并没有经过审查员的检索和审查，其新颖性和创造性是有待商榷的。

2、5件发明，只有2件授权有效，名称分别是轻型轨道交通车辆紧急刹车系统和磁力自吸无线接力式导电系统，技术方案也比较简单，轰动全国的巴铁技术如果仅靠这点技术就能彰显其核心技术能力也未免有些掩耳盗铃吧。

3、代理机构多次变更，期间办理过恢复权利的手续，足以说明其管理混乱，不规范。

不考虑其他因素，只凭以上3点风险，若是让笔者投资的话，是一定不会投资这样的项目的。看来，即便是普通人，也要多少了解一些专利常识，才能避免被人忽悠啊。

李晓洁，专利执业代理人

知乾知识产权信息咨询（北京）有限公司   咨询总监

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