博文

山中行路难精选

已有 10791 次阅读 2013-7-26 18:01 |个人分类:野外记录|系统分类:生活其它

在野外工作，尤其在山区，有时行路很难，6月在塔吉克斯坦的帕米尔山区，算是领教了一回。贴几张照片在下面，除了第一张是在新疆拍的，其它都是塔吉克斯坦。有些是录像中截下的画面。科学网现在还不能直接上视频，没法放车子过河的电影。

我们过去在戈壁滩上陷车是常见的事，也觉得那些地区路挺难走，但和塔吉克斯坦的山路比，还是要好一些。在那山区里，车跟牛羊抢道，是常见的情况。大热天土路上走起来飞扬的尘土，让后面的车看不清几米外的东西。有时的颠簸，人一不注意，头常撞到车顶。有时山崖上的路很窄，车过去时，外侧的轱辘恨不得有半个悬在空中，让人提心吊胆。有时车山间走着走着路就断了，车到山前不一定有路。

最多的路是在河滩里，那里都是卵石，个还挺大，但相对于大山，河床比较平坦，不用修，车子在里面拱多了就成了路。那些路躲不过河流，所以车子常要过河。只要不是山洪起来的时候，通常车子都能过。塔吉克斯坦的司机，好像也习惯了这样的环境。按我过去的经验觉得没法过的地方，人家就开过去了，也没有什么怨言，或者是担心把自己的车损坏了。那些地方，没点胆量的司机是不敢开车的。因为路难走比较毁车，我们出去的四辆车，两个星期中换了三辆。

过激流的时候，司机会下来研究河水情况。搬一块三、五斤的卵石往水里一扔，听得见石头磕碰的响声，那水基本上就能过。否则只好绕路，换个地方走。刚开始过些小溪小沟时，我还觉得很惊险，后来走多了，看上去很糟糕的路，我们都有惊无险地过了，慢慢就审美疲劳，见惯不怪了。但有一次我们的车终于搁在了河水里，让我们着急了一回。

那次我们两辆车一起走，在河道的卵石滩上颠簸了一下午，最后遇上了一条比较宽的河。我们必须过河，才能到达目的地去工作。犹豫了一会，我们决定过河。我坐在后面车的副驾座上，看着前面那辆车挣扎着过去了，但我的车开到河中间时，大概是排气管被水淹没，熄火了。怎么也打不起来，司机急了，开了车门狂叫，叫啥我听不懂，大概是让过去的那辆车倒过来拉车。过去的那辆车开始往回倒，但又不敢倒得太多。看着那辆车往后倒进河中，我捏了把汗，如果那辆车也陷在河里，我们就摊上大事了。

两车距离差不多时，司机拿出拖车的绳子，费了老鼻子劲才挂上，因为拉车的挂钩淹在水下，看不见，人拿手去够它时，鼻子就得进水了。好不容易挂上，结果第一次拉时绳子拉断了。我这辆车的司机开始狂暴起来，大声喊叫，塔吉克话我依然听不懂，大概是让那辆车再回来拉。但那辆车再倒回来时，断掉的拉车绳要接上，长度不够了。这时水已经从车门漏进来，几乎要淹到了手排挡口，我的登山鞋已经湿了。从车窗看出去，上游下来的水就在我的车门外打旋，可以闻到那股泥水的味道。我还是很镇静的，但觉得今天有点够呛。于是把带封口用来装午饭的塑料袋从背包中掏出来，把里面的一个沙丁鱼罐头和一块馕倒进河水里，然后把我和另外一个同事的护照装进去封好，又把相机、电脑等在背包中放好，准备弃车下水淌过河。虽然死不了人，但会比较难受。

这时我也把我背包中的一段20来米的登山用绳子拿出来，并做几股，希望能用来接断掉的拉车绳子。这种绳虽然很细，但是特制用来登山的，可以承受约100公斤的重量，我通常会带在包里，不知什么时候会用上。这绳子并成几股后，拉车也许可以。但司机当时已经急了，如果车子被河水冲到一个更歪斜的位置，再弄出来难度就大了。他当时拿刀把座位上的安全带割断，并成双股去接拉车的绳子，搞了好一会，好歹接上了，居然也把车拉了出来，大家一片欢呼声。车子上岸后我一打开车门，车中的水哗一下涌了出去。我下来把鞋脱下倒水，在地上坐了一会。我不抽烟，但那天我抽了一支。我一点都不惊慌，但我觉得这种时候，抽根烟比较酷。司机把车子盖打开来晾了十来分钟，然后试着启动车，排气管中的水喷了出来，车居然打着了。我们运气不错。整个过程也许就一、二十分钟，但显得很漫长，甚至有点累人的感觉。

后来又走了些险路，但都没有那次陷车那么精彩了。过去我认为自己已经走过不少难走的路，慢慢发现更难走的路多了去。当然，无论多难的路，走过后再回头去看，凡是能走过来的路，都不算太难。