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全面电动化下乘用车永磁电机资源风险及少稀土化影响
佟鑫1,2,孙锌3*,汪鹏4,5,6,邱子桢3,李建新3,施建荣1,王惠初1,丁艺7
1. 中国地质调查局天津地质调查中心(华北地质科技创新中心),天津300170
2. 中国地质科学院地质研究所,北京100037
3. 中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300
4. 中国科学院城市环境研究所,中国科学院城市环境与健康重点实验室,厦门361021
5. 中国科学院赣江创新研究院,赣州341119
6. 中国科学院大学,北京100049
7. 华东理工大学商学院,上海200237
摘要 采用动态物质流分析方法,预测了中国乘用车电动化转型中对镨、钕、镝和铽4种稀土资源的需求,并辨识了潜在的供需风险。建议协调推进资源安全与“双碳”战略,深入探索资源减量与替代技术,科学推进自主开采与国际合作,进一步推进中国电动车可持续发展及稀土资源可持续利用。
关键词 碳中和;电动汽车;稀土;资源风险
(责任编辑 王微)
http://www.kjdb.org/CN/Y2023/V41/I21/114
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