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20 探测负动能电子的实验的建议
我们已经总结了:到目前为止的量子力学和经典力学的所有内容,都归于狄拉克力学公理系统,并且是这个公理系统中的一半内容,是描述正动能物质的运动的。
从狄拉克方程,我们知道,正负动能解具有完全等同的、平行的地位。正动能状态和负动能状态都是粒子可以处于的状态。
这个公理系统是以狄拉克方程作为出发公理的,所以是关于正负动能对称的。描述负动能物质的运动的内容是这个公理系统的另一半内容。负动能的内容和正动能的内容完全是平行的。凡是对于正动能系统的公式和概念,负动能系统都有相应的公式和概念。
我们考虑是否有可能在实验上找到处于负动能状态的粒子。现在我们建议一个探测负动能电子的实验。
在量子力学教科书上,都会介绍隧道效应。隧道效应这个现象定性上没有问题。不过,量子力学教科书上计算的势垒穿透系数从来没有在实验上有定量验证。
扫描隧道显微镜的样品表明和探测针尖之间的缝隙是势垒区域,可以用X光子碰撞缝隙中的隧穿电子,来确认隧穿电子的动量到底是实数还是虚数。由此可确定电子在势垒的负动能的表达式应该是什么形式。
请看以下内容。
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GMT+8, 2026-10-22 14:54
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