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CTT期刊指标CiteScore2025最新公布

已有 208 次阅读 2026-6-4 16:50 |个人分类:排行榜|系统分类:博客资讯

📢Control Theory and Technology(控制理论与技术)始终专注于自动化与系统科学领域的研究深耕。2025年CiteScore指数为3.2与2024年持平,较2023年增长18.5%,连续三年保持稳定上升趋势。

📊 2025年CiteScore排名

学科类别百分位 (全球)
数学:控制与优化前30%
数学:建模与仿真前42%
计算机科学:信号处理前43%
工程:航空航天工程前44%
工程:电气与电子工程前45%
计算机科学:信息系统前47%
工程:控制与系统工程前47%

注:所列7个细分学科均位于Scopus Q2区

与2024年相比,期刊在 控制与优化 领域从全球前35%进一步提升至 前30%,航空航天工程、控制与系统工程等传统优势方向保持稳定前列,彰显了期刊在自动化与系统科学领域的多学科交叉影响力

📊 学者关心数据  

  • 平均审稿周期:1–3个月,高效助力学术传播

  • 出版模式:支持传统订阅与开放获取(OA)双路径,OA文章享Springer合作机构费用支持(Springer有超过200个合作机构为其附属作者提供费用支持,因此作者自己不一定承担费用)

  • 数据库收录:ESCI、EI、Scopus、CSCD等20余个国际主流数据库

(文中含2022-2025四年刊期合集,欢迎浏览)

注:CiteScore是Scopus数据库统计的学术期刊质量评价指标。CiteScore 2025 统计了 2022-2025 年间发表的文章在 2022-2025 年间的被引用次数,然后除以 2022-2025 年间发表的文章数量。例如,CiteScore 2023 计算公式如下:image.png  

📝 重点征稿方向 

本刊热烈欢迎以下领域的来稿,尤其鼓励智能控制与低空经济相关研究:

  • 智能控制理论与方法:包括自适应控制、鲁棒控制、学习控制、神经网络控制、模糊控制、模型预测控制等前沿方向

  • 低空经济与无人系统:无人机(UAV)、eVTOL、低空交通管理、空域安全、自主导航与避障、低空物流与巡检等应用研究

  • 人工智能驱动的控制技术:机器学习、深度强化学习在复杂系统控制中的创新应用

  • 其他交叉领域:空天海洋系统、智能电网、高端装备等

🎉   订 阅  

欢迎订阅期刊出版内容的邮件提醒(TOC目录),第一时间获取最新研究成果。点击下方链接即可轻松订阅,也欢迎转发给感兴趣的学术同仁。

https://www.springer.com/alerts-frontend/subscribe?journalNo=11768

2022-2025刊期合集 

Volume 23 (February - November 2025)

Issue 4, 2025

Issue 3, 2025 - Special issue on ADRC: New ADRC developments in Ibero-America

Issue 2, 2025

Issue 1, 2025

Volume 22 (February - November 2024)

Issue 4, 2024

Issue 3, 2024 - Special issue on analysis and control of complex systems in honor of the 90th birthday of Professor Huashu Qin

Issue 2, 2024 - Special issue on system identification and estimation

Issue 1, 2024

Volume 21 (February - November 2023)

Issue 4, 2023

Issue 3, 2023 - Special issue on frontiers of control and automation, dedicated to Prof. Ben M. Chen 60th birthday

Issue 2, 2023

Issue 1, 2023 - Special issue on connecting theory and practice with ADRC

    Volume 20 (February - November 2022)

    Issue 4, 2022

    Issue 3, 2022

    Issue 2, 2022 - Special issue on on-board optimization strategy design methods for connected hybrid electric vehicles

    Issue 1, 2022

    期刊简介

    image.png  640 spr.jpg

    欢迎扫码进入期刊主页

    Control Theory and Technology (CTT), 中文名《控制理论与技术》, 创刊于2003年,原刊名为Journal of Control Theory and Applications,2014年刊名更改为Control Theory and Technology。由华南理工大学与中国科学院数学与系统科学研究院联合主办,主要报道系统控制科学中具有新观念、新思想的理论研究成果及其在各个领域中的应用。目前被 ESCI (JIF 1.5)、EI、Scopus (CiteScore 3.2)、CSCD、INSPEC、ACM 等众多数据库收录, 并于2013–2018年获得两期中国科技期刊国际影响力提升计划项目资助。2017–2021年连续获得“中国最具国际影响力学术期刊”和“中国国际影响力优秀学术期刊”称号,获得广东省高水平科技期刊建设项目I期(2021-2024年)和II期,2022-2025年进入中国科协自动化学科领域高质量科技期刊目录。

    官网https://link.springer.com/journal/11768 (即http://www.springer.com/11768)

    https://jcta.ijournals.cn/cta_en/ch/index.aspx

    投稿https://mc03.manuscriptcentral.com/ctt

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    Email:jcta@scut.edu.cn    

    Tel:020-8711 1464



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