船舶与海洋结构物航行或作业的海洋环境十分复杂，诸如波激振动、砰击颤振以及各类复杂的流固耦合现象亟待关注。船舶水弹性响应的准确预报对于研究其极限强度、疲劳强度、结构安全性和设备与人员工作效率等方面都至关重要。此外，随着结构复合材料、柔性附体以及可再生能源装置 (例如海上漂浮式柔性光伏板、仿生推进器) 的大力发展与广泛应用，也对海洋工程中的流固耦合问题研究提出了新挑战。

JMSE 邀请了华南理工大学焦甲龙博士创建特刊“Advances in Ship Hydroelasticity and Fluid-Structure Interaction (船舶水弹性与流固耦合研究)”。本特刊旨在征集船舶水弹性与流固耦合领域的前沿进展研究，重点针对现代化船舶与海洋结构物流固耦合问题的预报、分析与设计评估方面的最近研究成果，包括但不限于以下研究方向：

船舶与海洋结构物水动力学

水波与浮体相互作用

流固耦合、柔性结构的流固耦合

船舶耐波性

波浪载荷、环境载荷

水弹性响应、弹振与颤振

计算流体动力学

CFD-FEM耦合方法

投稿截止日期：2026年8月15日

• 客座编辑介绍

焦甲龙 博士

中国广州华南理工大学副教授，硕/博士生导师。多年来一直致力于船舶水动力学、结构力学和流固耦合动力学方面研究，重点围绕船舶在真实复杂海况下的运动与载荷响应预报开展理论与试验研究。主持国家自然科学基金2项、广东省自然科学基金4项等共计30余项纵向与横向项目。发表SCI/EI期刊论文近100篇，累计被引1400多次，参加国内外学术会议并作报告20余次。授权受理国家发明专利及美国发明专利40余件 (已授权20件)、登记软件著作权3件。曾获广东省博士博士后100名创新人物等荣誉称号。担任《中国舰船研究》《船舶与海洋工程学报 (英文版)》、Fluid Dynamics & Materials Processing 等期刊编委以及 Journal of Marine Science and Engineering 等期刊客座编委。

研究领域：船舶耐波性；波浪载荷；水动力学；水弹性；砰击；计算流体力学。

了解更多特刊信息：https://www.mdpi.com/si/269746

• JMSE 期刊介绍

主编：Charitha Pattiaratchi, The University of Western Australia, Australia

期刊内容主要涉及海洋工程、海岸工程、海洋环境科学、海洋生物学、物理海洋学、化学海洋学、海洋地质学、海洋能源、海洋污染、海洋灾害以及海水养殖等领域的研究。

2024 Impact Factor：2.8

2024 CiteScore：5.0

Time to First Decision：16.5 Days

Acceptance to Publication：2.5 Days

期刊主页：https://www.mdpi.com/journal/jmse