这里，介绍一下我们的邮轮（时间为3月11日-19日）：

爱达·地中海号是中船嘉年华旗下爱达邮轮团队运营的精神级邮轮，由芬兰Kvaerner Masa-Yards公司（现为Aker Finnyards）建造，建造成本达四亿欧元。

该邮轮总吨位8.6万，全长292米，可容纳2680名乘客，设计融合地中海文明艺术元素，配备15间餐厅及酒吧，拥有奥西里斯大剧院、《风情地中海》歌舞秀及“金色尼罗河”主题派对等娱乐项目，并保持业内领先的人均空间比和服务人员配比。

2021年歌诗达地中海号被中船嘉年华收购后，于2023年9月30日以天津为母港开启中国首航季，次年5月19日重返天津运营夏季主题航季。2024年7月23日该邮轮更名为“爱达·地中海号”并完成产品升级。2025年5月14日首次以青岛为母港运营以青岛为始发港的2025年首批3个5天4晚航次，5月27日从大连港启航推出五个5天4晚的国际邮轮航线，9月26日进驻深圳母港推出“双城记”特色航次及文旅活动。

其母港部署覆盖天津、青岛、大连、深圳及广州南沙，其中广州南沙母港航线分别于2024年12月18日和2025年12月7日运营。2025年11月20日，该邮轮取消原定在日本宫古岛市平良港的靠岸计划。11月21日，爱达邮轮发布航次变更通知：爱达·地中海号原定于12月21日出发的航线变更，途径目的地由日本石垣岛变为越南顺化。11月28日，爱达邮轮更改2026年第一季度航线计划，旗下运营的“爱达·地中海”号调整原有的日本方向航线，聚焦韩国及东南亚热门目的地。2026年2月27日，爱达邮轮发布2026年大连航线部署计划，5月、10月继续以大连为母港启航。

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32  第二天日出

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42  服务员做完清洁后，将浴巾做了个小恐龙

43  晚间的霞光

44  又一个早晨

45  又一幕晚霞

46  10层的散步甲板，总是集聚着大量游客

47  船尾的海鸥

48  

49

50

51

52

53

54  下船时，主要工作人员前来送行

55

56  虎门大桥上（接驳的大巴带我们返回深圳）