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氢能万里行——五一整装待发下半场:青藏高原
5月1日-7日
按原计划,我们是不打算停的。
一鼓作气,直奔拉萨。少耽误一天工作,就早一天结束。这是出发前我们给自己立下的规矩。
但4月30日,几条消息接连砸过来,把这个计划击碎了。
藏区大雪封路,很多地方已经堵死,根本过不去。五一假期,游客涌进来,运物资的大货车也涌进来,路上的车比平时多了几倍,每一公里都比平时危险几分。酒店订不到,订到了也贵得让人心疼。
更重要的是——大家真的累了。十多天满负荷骑行,没有一天松懈,每个人都在咬牙撑着。身体在喊停,我们不能假装听不见。
还有,进藏的物资还没备齐,车辆能不能扛住高海拔,谁心里都没底。
不是不想冲,是真的不能拿安全去赌。
所以我们决定:5月1号到7号,停下来。5月8号,重新出发。
五一前两天,我和澄宇一起做准备。5月2号,我飞回苏州办事,澄宇一个人留在成都,继续准备进藏的东西——防滑链、车检、氧气包……一样一样地备。
来回的飞机上,我有大把的时间。窗外是云层,脑子里全是这十一天的画面。于是我打开飞行模式的手机,把那些骑过的路、吃过的苦、犯过的错、笑过的瞬间,一个字一个字地记了下来。
很多文字,都是在万米高空写完的。
写到最后,我想对每一位伙伴说——
前半段,超过2000公里,我们在艰难中走过来了。
是你们无私的参与和支持,让这段路没有人掉队。这段骑行让我看到了氢能人的热情与团结,看到了我们过硬的技术,也看到了氢能产品真正的实力。当然,爬陡坡时暴露出的功率和散热问题,我们也没有回避——现在基本解决了。
下半场,318川藏线,那才是真正的硬仗。
但我不怕。因为这支队伍,值得我信任。
五月八号,我们再见。🏔️
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GMT+8, 2026-6-9 10:59
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