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一、 研究背景
在当前能源存储需求激增的背景下,钠离子电池(SIBs)的商业化关键在于开发高性能、低成本负极材料。硬碳因其导电性好、结构稳定和原料丰富,成为最具潜力的负极候选,其结构可通过吸附、插层和填充实现储钠。然而,硬碳表面的缺陷和纳米孔易导致电解液浓度不均和副反应,造成钠离子损耗和固体电解质界面(SEI)膜不稳定,从而降低导电性和首周库伦效率(ICE),难以同时实现高容量和优异ICE。传统包覆方法如化学气相沉积能耗高、有风险,软碳包覆限制倍率性能,硬碳包覆可能引入新缺陷。因此,亟需开发新型改性策略以突破瓶颈,推动SIBs商业化。
二、 工作简介
分子工程“点石成金”,硬碳微球焕发新活力
针对传统硬碳的性能瓶颈,该团队提出了一种创新的分子工程策略:以聚苯乙烯树脂为前驱体制备硬碳微球(CS),再通过喷雾干燥结合后氧化工艺,将煤沥青衍生的超交联稠环芳烃分子精准包覆在硬碳微球表面,形成高性能复合碳微球(HCS)。与传统化学气相沉积(CVD)涂层技术相比,该策略无需高温高能耗过程,既能减少硬碳表面缺陷,又不牺牲内部储钠位点,还能构建更丰富的封闭孔隙。其中,当煤沥青添加量为硬碳微球质量的60% 时(HCS-P-60%),电极性能达到最优:可逆容量高达332.3 mAh g-1,首次库伦效率提升至88.5%,2 C 高倍率下仍保持246.6 mAh g-1的容量,0.2 C循环100圈后容量保持率达95.2%。

图 1. 图文摘要
三、 核心图文解析
1. 材料制备流程图解
关键创新在于最后两步:喷雾干燥让稠环芳烃分子均匀附着在硬碳表面,然后氧化通过含氧官能团强化分子锚定,形成稳定“硬碳核心+芳烃分子壳层”结构,既修复表面缺陷,又构建高效储钠通道。

图 2. (a) 煤沥青制备多环芳烃分子修饰空心碳球表面的工艺流程示意图。(b) 氮气气氛下的热重分析曲线。(c) 傅里叶变换红外光谱图。
2. 结构表征:缺陷减少,孔隙更优

图 3. (a) CS、(b) HCS-P-60%和(c) HCS-P-100%的SEM照片;(d) CS、(e) HCS-P-60%和(f) HCS-P-100%的HRTEM照片;(g) CS与HCS-P-60%的氮气吸附/脱附孔径分布曲线;(h) CS与HCS-P-60%的小角X射线散射曲线及(i) 相应拟合曲线。

图 4. 所有样品的(a) XRD谱图、(b) Raman光谱和(c) XPS全谱;高分辨率C 1s谱图:(d) HCS-P-20%、(e) HCS-P-60%、(f) HCS-P-100%;高分辨率O 1s谱图:(g) HCS-P-20%、(h) HCS-P-60%、(i) HCS-P-100%。
通过 XRD、Raman 和 XPS 表征发现:
· 复合后的 HCS-P-60% 层间距从 4.03 Å 优化至 3.91 Å,既保证钠离子顺畅插层,又提升结构稳定性;
· D/G 峰强度比从 1.08 降至 1.01,表明表面缺陷显著减少;
· 封闭孔隙比表面积从 100.7 m2 g-1 增至 145.2 m2 g-1,为钠离子提供更多稳定储存位点。
3. 电化学性能:容量与效率双提升

图 5. (a) CS与(b) HCS-P-60%在0.1C倍率下前三周循环的恒电流充放电曲线;(c) 所有样品在0.1C倍率下首周循环的恒电流充放电曲线及(d) 充电过程中平台区与斜坡区容量的占比分布;(e) 所有样品在不同倍率下的比容量;(f) HCS-P-60%在0.2C倍率下的循环稳定性;(g) 所有样品的首周循环伏安曲线及(h) CS与(i) HCS-P-60%前三周循环的循环伏安曲线。
核心性能对比:
· 纯硬碳微球(CS):容量 168.8 mAh g-1,ICE 78.8%;
· HCS-P-60% 复合电极:容量 332.3 mAh g-1(提升 96.9%),ICE 88.5%(提升 12.3%);
· 倍率性能:2 C 高倍率下容量保持率达 74.2%,远超传统硬碳材料。
4. 储钠机制:吸附—插层—填充协同发力

图 6. (a) 非原位Raman测试在充放电曲线中的选定电位点及(b) HCS-P-60%在不同电位下的非原位Raman谱图;(c) HCS-P-60%在不同电位下的IG/ID值变化;(d) HCS-P-60%电极的钠离子存储机制示意图。
分子壳层的引入不仅减少了副反应,而且还优化了钠离子传输动力学,使高电位斜坡区容量占比从 35% 提升至 56%,实现容量与效率的同步提升。
四、 结论
该研究通过分子工程策略,解决了传统硬碳负极容量与首次库伦效率难以兼顾的核心矛盾。所制复合碳微球(HCS-P-60%)在容量、效率、倍率性能和循环稳定性上均实现显著提升,为高性能钠离子电池负极材料的设计提供了全新思路。
更重要的是,该方法采用煤沥青等低成本原料,制备工艺简单可控,易于规模化生产,为钠离子电池在大规模储能、电动汽车等领域的商业化应用奠定了坚实基础。未来,随着该技术的进一步优化,钠离子电池有望更快替代部分锂电市场,推动新能源产业进入“钠时代”!
New Carbon Materials 文章信息
Yong-hong YE, Xing-bo YU, Guo-li ZHANG, et al. Coating super-crosslinked polycyclic aromatic molecules on hard carbon microspheres for a sodium-ion battery anode (J/OL). New Carbon Materials, 2025, 40 (5): 1098-1112.
DOI:10.1016/S1872-5805(25)60983-8
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