沿着美国太平洋铁路寻觅18（Golden Spike）

推荐李炬文  黄安年的博客/2015年3月13日发布

下面是李炬博文《沿着美国太平洋铁路寻觅18（Golden Spike）》，今年华工参加建设北美铁路的150周年。犹他洲将在5月10铁路合拢146周年日举行盛大纪念集会活动。

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(2014-12-29 16:55:59)

转载▼

普罗蒙特里金道钉合龙（Golden Spike）

1869年5月10日，经过2313天中外劳工的奋斗和流血牺牲，在犹他州的普罗蒙特里高地，中央太平洋铁路公司完成了690英里的铁路建设，和联合太平洋铁路公司铺设的轨道合龙了。

上面这幅照片是哈特356号照片，1869年5月10日，哈特在中央太平洋铁路公司的丘比特（Jupiter）号机车驾驶室自南向北拍摄（哈特够辛苦，还有一张照片是从对面机车上拍的）。中间手持铁锤的是利兰·斯坦福，穿竖条裙子的女士不知道是哪家的贵夫人（后面一张大合影里她也站在中间显著的位置）。注意看铁轨中间有一根木棍，我猜测是一根标准铁轨宽度检测尺，长度为铁轨间净空，4′8 1/2″（1435mm），也是三根枕木的外缘长度。他们很关注工程质量，摆放在这里是检测人员的疏忽？还是有意为之？我翻阅很多资料记载华工修建的中央太平洋铁路质量，明显好过联合太平洋公司的（将来有空专写一贴质量篇）。

前加州州长、中央太平洋铁路公司老板斯坦福先生，代表两个铁路公司，用特制的镀银大锤（斯坦福大学博物馆收藏），敲下最后一颗纯金道钉，这一时刻，标志着一个时代的结束，另一个时代的开始。

1869年太平洋铁路建成通车，铁路这条纽带将太平洋和大西洋沿岸连接起来，既是国家统一的象征，也使东西部经济连为一体，开辟了新兴市场。

铁路运营后，普罗蒙特里是一个重要的客货运枢纽。这里聚集着旅店、酒吧、小赌场和商店，当时报纸报道这个小城有200座建筑。在铁路建成的前几年，客货运列车都要在这里中转，人来人往，小镇上鱼龙混杂，各路黑帮混混如鱼得水，很多旅客这里中转时被敲诈和欺骗。当年一位新闻记者把这里描述为：“与沿途其他城镇相比，这里肯定是道德水准最接近地狱的地方”。这里也被描述为“车轮上的地狱”，但居民们似乎过得很快乐，在这个快速崛起的小镇里，大多数人每夜沉浸在声色犬马、歌舞升平中。

1904年卢欣捷径开通后，铁路从大盐湖中穿越到奥格登，比原来绕行大盐湖北岸的距离缩短了40英里，也减少了列车翻越普罗蒙特里丘陵山地的艰辛。盐湖北面的这条历史铁路的重要性日渐式微。

第二次世界大战期间的1942年9月8日，在金道钉处举行了拆除仪式，之后的几个月里，从科林（Corinne）到卢欣的铁轨被拆掉，仅保留了金道钉处的一小段。这段铁路似乎完成了它的历史使命。二战时期钢材紧缺，这些铁轨作为战略物资，再次熔铸成坦克军舰，为二战胜利作出贡献。下图为拆除仪式时的留影。

1957年在此地建立了金道钉博物馆，由国家公园管理局管理。这幅航拍老照片是这里的全景图，当时正在准备进行一项隆重的纪念仪式。

现在这里没太大的变化，只是金道钉纪念碑从原来的位置迁移到游客中心大门旁边了。

在犹他州的金道钉游客中心，看到下面这幅油画，真实地反映中国劳工与其他族裔的劳工合作，为铁路提前建成，为美国西部开发，东西部经济连结为一体，美国经济进入狂飙发展所做的杰出贡献。

我带着多幅在这里拍摄的老照片，对比寻找当年拍摄的地方

这里没有居民，平时游人稀少，寒风吹拂着枯草倒向一侧，前两次去都是我独自背着相机在这一带寻找历史照片拍摄的地点，努力在脑中再现当时的情景。

2014年的5月10日，犹他州华人社团在这里组织了盛大的纪念活动，纪念华工参与修建的横跨美国大陆的太平洋铁路建成145周年，主持人宣布，首先让参加活动的华人合影

然后前来参加活动的各界人士集体合影。策划这次活动的纽约摄影家Corky Lee带了专门拍摄用的梯子，他拍摄完这个场景后说，这是145年来在此地最多人的一次大合影，然后自己加入合影人群，让我用他的梯子拍照。我拍完这张照片后得意的说，这张照片才是最多人的大合影，至少比他拍摄的多了一位Corky Lee本人。我放大了两张幅宽1米左右的大照片，一幅今年中秋节在广州中山大学开铁路华工研讨会时，赠送给斯坦福大学“北美铁路华工研究工程项目”负责人张少书教授。

另一幅由盐湖城的铁路华工后裔余黄铿娟女士带回美国，赠送给犹他州华人协会。她带回盐湖城后，在社团年会时，很多参与此次活动的人在照片留白处签了名，并说2015年华工参与铁路建设150周年纪念活动时，让我把这幅照片正式捐赠给金道钉博物馆。

这个典型的场景，自从铁路合龙拍摄第一张照片后，已经成为固定模式

另一幅当时拍摄的照片

这幅照片是联合太平洋公司的摄影师拉塞尔（A. J. Russell）拍摄的，右下角隐约可以看到另一架照相机，大概是哈特的。右上角的国旗上当时还没有50颗星。中间可以看到发报机在一个小桌子上，通过它向全国各地报告了铁路合龙的喜讯（见下图局部）。

中国工人和爱尔兰工人油画的下部，就是根据这个场景的缩影，还有很多艺术品，也是这一重大历史题材的再现。随着学术研究的不断深入，中美各界纪念活动的不断开展，这个150年前的事件会在世界上有更大的影响。

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