过了一个春节，人们总少不了大吃大喝。厉行节约、反对浪费的声音又起来了。前一些时间有一则网上的信息，介绍运输大豆的轮船从美国到日照港口。最后提了一句，那些没有装上轮船的数百万斤大豆被扔到大海里。因无法验证真假，姑且认为是真的。一般看来，这百万斤大豆就是浪费了，为什么这么做？其实在不同维度看问题，得出的结论完全不一样。这涉及到如何理解浪费。

       “浪费”问题涉及到两个因素。一是防备风险；另一是权衡折中。为了防备被劫持的风险，一些富人要雇佣保镖，要请一些专业的司机。为了防备狂风暴雨带来的水灾，就要把堤坝修得坚固一些。权衡折中是另外一些问题，比如人们修高铁、高速路肯定只能照顾一些大城市。一些小地方之间，走高速不可避免要绕路，这种浪费不可避免。两种方式都会带来支出增加，可这属于不得不付出的部分。

       粮食生产受多种因素影响，而人却不能不吃粮食。为了避免饿肚子，人们不得不防备。防备就要花钱，就要有支出，就存在浪费。有必要细致分析浪费。粮食属于战略性物质，为了保证粮食安全，有两个选择。一种是存粮，建设储备粮库，类似人们储蓄防备不测。一般认为灾难是小概率事件，不会连续发生，在丰收的年份存粮，在灾难年份释放。另一种是保持足够生产能力，即粮食的生产远超自己所需，即使有灾难，也能保证粮食生产足够人们所需。无论怎么做，浪费总是免不了。第一种方式需要建设大量粮仓，为了保证存粮安全，存粮需要定期轮换。定期轮换，人们就要吃存粮，也就是陈粮。

      在经济条件好的情况下，人们不妨选择第二种，因为第二种不用担心吃存粮。粮食可以超额生产一定比例，比如说超额生产20%存起来，两年就可以存40%。有40%的存粮，完全可以应对灾难年份。对于存三年以上的粮食，可直接用于酿酒、做饲料，甚至扔到河里养鱼。

       由于现在属于市场经济，超额生产带来价格大跌，特别是农产品。为了解决超额生产问题，政府搞了储备粮制度。另外一种方式则是补贴，对于超额生产的粮食，可以生产肉类。补贴让肉类非常便宜，而肉类生产会消耗掉大批粮食。假如在灾年，粮食生产不足，可取消肉类生产补贴，同时增加税收，提升肉类价格，从而减少肉类生产，确保人们有足够粮食可食用。

      从宏观经济维度来说，粮食需求弹性非常小，生产受季节影响大。如何增大粮食需求弹性？如何降低季节的影响？餐饮浪费是增加粮食需求弹性的一个办法。比如我们新闻中常介绍国外某些人不吃鲤鱼，不吃猪蹄、猪下水，不吃鸡翅。可如果真到了荒年，人们挨饿了，还是要吃。如果大家平时都很浪费，经常大鱼大肉，半桌子菜都浪费掉了。等到了灾年，粮食价格上涨，大家自然节约了，减少消耗。因此通过浪费可以增大需求弹性。人们吃粮食可以吃饱，却还是吃山珍海味，吃大鱼大肉。这些有效地提高了粮食的需求弹性。

      浪费不见得是真浪费，节约也不见得真节约。虽然普通汽车能满足出行需要，可是很多人还是买豪车。面食可满足人的饮食需求，可人们还是要吃鱼、吃肉。浪费是一种难以描述的内容。欧美提倡绿色出行，可他们的生活标准决定了每年消耗的能源远超发展中国家。

       浪费是一个难以评价的问题。可以说某些人浪费，也可以说吃多了反而坏肚子，把人撑坏了，也可以说饭做得不好，太难吃。而从宏观上来说，有人浪费一些，说明供应足价格便宜，浪费一些反而能避免价格大起大落。总之，浪费是一个综合问题，不太容易说明白。