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2026年智能船舶与海洋工程国际学术会议(ISOE 2026)
2026 International Conference on Intelligent Ships and Offshore Engineering
2026年10月23-25日 中国武汉
| 重要信息 |
| 主会官网:www.icafme.net | 一轮截稿:2026年5月31日 | 早鸟优惠:2026年5月31日 |
| 出版检索:会议论文集出版,提交 EI、Scopus 等数据库 |

大会简介
在全球航运智能化与海洋开发向深远海迈进的交汇期,智能船舶与海洋工程正成为推动海洋战略与绿色转型的核心力量。随着智能传感、数字孪生及AI技术的集群突破,船舶设计运营模式被重新定义;同时,海洋工程向深远海与极地的拓展,对结构安全与自主作业提出更高要求。智能技术与海洋工程的深度融合,正为航运安全、海洋资源勘探及新能源开发提供坚实支撑。
作为第五届声学、流体力学与工程国际学术会议(AFME 2026)的分会,2026年智能船舶与海洋工程国际学术会议(ISOE 2026),将于2026年10月23-25日在中国武汉举行。主要围绕“智能船舶设计与振动噪声控制”、“水声建模与仿真”、“水声探测技术与应用”等研究领域展开讨论。旨在为智能船舶与海洋工程领域的专家学者及企业发展提供一个分享研究成果、讨论存在的问题与挑战、探索前沿科技的国际性合作交流平台,共同推动智能船舶与海洋工程领域的发展,以应对新的科技挑战并服务于社会需求。欢迎国内外学者踊跃投稿和参与!
征稿主题
| Track 1: 智能船舶设计与振动噪声控制 | Track 2: 水声建模与仿真 | Track 3: 水声探测技术与应用 |
智能船舶结构振动分析 船舶噪声源识别技术 振动与噪声抑制设计方法 智能材料应用于减振降噪 船体结构动态响应建模 船舶机械系统振动控制 振动传递路径分析 智能噪声监测与诊断 船舶低噪声设计技术 振动噪声对船舶性能影响 ... | 海洋声场数值模拟 水下声波传播模型 多路径声学传播分析 水声散射与吸收机制 智能水声数字孪生 声强与声压预测技术 水声信号仿真平台 环境影响的水声建模 非线性水声效应 水声模型验证与优化 ... | 水下声纳系统设计 自适应水声探测算法 多传感器水声数据融合 被动与主动声学探测 船舶声纳信号处理 智能目标识别与分类 声学定位与跟踪技术 水声探测系统环境适应性 水声探测装备智能化 复杂环境下声学探测 ... |
| Track 4: 自主及远程控制技术 | Track 5: 智能感知与数据处理 | Track 6: 海洋环境保护与船舶声学影响 |
船舶智能导航与避障 自主水下航行器控制 多源传感器数据融合 实时水声环境感知 智能路径规划与优化 远程监控与控制系统 自主系统故障诊断 多船协同作业控制 水声辅助自主决策 智能故障恢复策略 ... | 水声数据智能分析 机器学习在振动噪声识别中应用 声学信号特征提取 大数据驱动的船舶状态监测 深度学习与模式识别 异常检测与预测维护 边缘计算与实时处理 智能预警与决策支持系统 多模态声学数据融合 声学信号去噪技术 ... | 船舶噪声对海洋生物影响 绿色声学技术开发 低影响水声探测方案 海洋声场环境评估 水下噪声污染治理 智能海洋生态监测 船舶环境适应性设计 海洋噪声法规与标准 智能应急声学响应系统 生态友好型船舶技术 ... |
注册费用
| 注册类别 | 细则 | 注册费(人民币) |
| 会议论文集投稿 | 早鸟投稿(5-6页)-截止6月30日前 | 3400元/篇 |
| 常规投稿(5-6页) | 3800元/篇 | |
| 超页费(第7页起算) | 400元/页 | |
| 参会及加购论文集 | 仅参会不投稿 | |
| 口头报告 | 1800元/人 | |
| 海报展示 | ||
| 听众参会 | 1500元/人 | |
| 仅参会不投稿 团队(3人或以上) | ||
| 口头报告 | 1500元/人 | |
| 海报展示 | ||
| 听众参会 | 1200元/人 | |
| 加购论文集 | 500元/本 | |
★团队参会报名请联系会议秘书!请点击【论文投稿/报名参会】
会议日程
| 日期 | 时间 | 内容 |
| 2026年10月23日(周五) | 13:00-18:00 | 报名注册 |
| 2026年10月24日(周六) | 09:00-12:00 | 大会报告 |
| 12:00-14:00 | 午餐时间 | |
| 14:00-17:30 | 专题报告 & 口头报告 | |
| 18:00-19:30 | 晚餐时间 | |
| 2026年10月25日(周日) | 09:00-18:00 | 学术活动/离会 |
-以上内容仅供参考,会议议程以现场为准。

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GMT+8, 2026-5-30 06:42
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