2023年3月28日，《众智科学（英文）》（International Journal of Crowd Science）、《智能网联汽车（英文）》（Journal of Intelligent and Connected Vehicles）收到评估团队通知，期刊正式被国际著名数据库《工程索引》（Ei Compendex）收录。

《众智科学（英文）》由教育部主管，清华大学主办，清华大学教授柴跃廷、新加坡南洋理工大学教授Chunyan Miao、加拿大不列颠哥伦比亚大学教授Cyril Leung共同担任主编。期刊于2017年创刊，自2022年开始，由清华大学出版社出版。众智科学是研究互联互通环境下信息物理社会三元融合系统的原理、规律、方法、技术及相关工程应用的学科。它是依托于系统论、信息论、控制论、计算机科学与工程、管理学、经济学、社会学、心理学等多学科，形成的一门新型交叉学科方向。期刊发布众智科学交叉领域的最新研究进展，旨在搭建众智科学与工程国际化交流与合作平台。期刊与IEEE Xplore和SciOpen合作，以开放获取（OA）模式发行。近年来期刊获得了“清华大学世界一流科技期刊集群发展计划”项目资助，目前已被Ei Compendex、Scopus、Inspec、DOAJ等数据库收录。

《智能网联汽车（英文）》于2018年创刊，由清华大学车辆与运载学院提供学术支持，主编为清华大学李克强院士、王建强教授，执行主编为清华大学曲小波教授。该刊是我国自主创办的第一本以智能汽车为主题的完全开放获取英文学术期刊，涵盖智能网联汽车技术各个方面的高质量、原创性研究和综述文章，旨为全球从事智能网联汽车与交通相关领域技术研究的学者提供一个高端的学术交流平台。《智能网联汽车（英文）》是首批要求代码、数据共享的交通/车辆期刊之一。为进一步保证论文的学术质量、提升研究的可复现性和研究过程的透明度，同时增进数据的重复利用，该刊要求所有录用稿件提交“Replication Package”。该刊已入驻ETS-Data交通数据共享平台。ETS-Data交通数据共享平台（https://ets-data.sciopen.com）由清华大学出版社与清华大学车辆与运载学院共同设计搭建，定位为全球研究者可公开访问的交通类共享数据库，提供包括数据、代码、实验设计和其他结果复制等必要文件，所有文件均可在协议框架内免费下载。ETS-Data2022年4月上线，2022年9月被基于Web of Science的数据引文索引数据库DCI（Data Citation Index）收录，成为该库收录的首个中国交通领域的科学数据共享平台。

Ei Compendex是国际著名的工程文献数据库，也是历史上最悠久的综合性数据库，在全球的学术界、工程界、信息界享有盛誉，是目前使用最广泛、最完整的工程文献数据库。