汽车智能座舱分会@中国汽车工程学会

中国汽车工程学会，简称中汽学会，缩写CSAE，汽车智能座舱分会是中汽学会的分支机构，2025年3月在苏州正式成立。

一、汽车智能座舱分会简介

以人工智能和新一代信息技术为代表的新一轮科技革命正加速发展，智能汽车已经成为国际汽车产业竞争的焦点和发展战略的重要方向。智能座舱作为智能汽车各类新技术的综合应用空间，已经得到了百花齐放式的发展，并持续推动产业链的重构，智能座舱的未来将充满机遇。

汽车智能座舱分会围绕汽车智能座舱标准规范、战略路径、协同创新、交流合作、人才培养等重大议题，凝聚行业共识，集聚行业资源，推动汽车智能座舱行业的可持续发展能力，打造跨领域、跨学科的汽车智能座舱专业技术国际化交流平台。汽车智能座舱分会的主要工作如下：

1）广泛征集行业发展需求，起草汽车智能座舱技术路线图，研究提出广泛行业共识的智能座舱技术路线和战略目标。

2）依托学会CSAE标准平台，研究提出汽车智能座舱团体标准体系和顶层设计，强化与国行标协同，多渠道推动智能座舱标准的国际化发展。

3）聚焦行业共同技术需求，按年度联合整车、供应商、高校、科研机构等单位开展共性技术研究、测试验证、平台建设、应用落地等，推动形成一批具有行业共识性的前瞻技术成果。

4）搭建汽车智能座舱国际化交流合作平台，联合学会秘书处相关部门举办国际性品牌活动；联合国内外头部企业、研究机构开展趋势探讨、技术交流和产业合作，助力国内企业出海战略，推动和引领全球智能座舱产业创新。

5）推动创新技术的产业化应用，识别和遴选智能座舱创新技术，面向未来出行场景，遴选和推动智能语音、智能显示、智能表面、混合现实、人工智能等领域的创新技术转化和应用落地。

6）促进人才培育和创新创业，结合汽车产业电动化、智能化发展及其所引发的人才需求结构的变化，在人才培育、专业培训、能力评价、资格认证等方面加强适应智能座舱产业化发展的人才体系建设。

二、汽车智能座舱分会成立大会

2025年3月14日上午，中汽学会汽车智能座舱分会成立大会在苏州顺利召开，分会副主任委员、同济大学双聘教授马钧主持会议。

苏州市相城区副区长梁智垚、罗敏，苏州高铁新城原党工委委员、管委会副主任丁盛义，中汽学会副秘书长公维洁，重庆大学机械与运载工程学院郭钢教授、同济大学汽车学院马钧教授、中国科学院软件所人机交互实验室王宏安主任、吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室胡宏宇教授，中国汽车工程研究院信息智能事业部雷剑梅副总经理、上海国际汽车城集团潘晓红总经理、广汽集团汽车工程研究院智能网联技术研发中心任强副主任、华为终端公司BG软件部季神洲部长、佛吉亚(中国)投资公司中国区首席技术副总裁金超、东风汽车集团研发总院软件工程研究中心冯超副总监、襄阳达安汽车检测公司技术及质量研究部赵淑华副总师等领导出席会议。

会议伊始，苏州市相城区罗敏发表了致辞，其中提到近年来，相城区积极抢占智能驾驶“风口”，推进“智慧的路、聪明的车、实时的云、精准的图、可靠的网”五维协同，为智能座舱技术落地提供了全域化支撑。相城将以分会成立为契机，聚焦核心技术自主化、产业生态协同化和应用场景规模化三大方向，加速智能车联网产业能级跃升。期待未来与学会、高校院所、优秀企业并肩同行。

中汽学会副秘书长公维洁在致辞中表示，汽车智能座舱作为创新技术的载体，已成为推动新能源智能网联汽车产业发展的新质生产力。当前分会在技术路线图修订、标准立项、行业研究等方面取得了一定成果，希望分会未来能凝聚行业共识，完善标准体系，加强跨产业协同，构建“汽车+AI”生态体系。

分会主任委员、重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢在致辞中表示，分会将继承并深化工作组成果，围绕团体标准体系建设、大模型应用研究、国际化合作交流以及人才培养等方向重点发力，推动智能座舱产业生态建设。他强调，分会的成立是新的起点，将开启智能座舱领域的新征程，希望行业共同支持与努力，携手开创产业发展新局面。

中汽学会副秘书长公维洁、重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢、相城区委常委、区政府副区长、苏州高铁新城党工委书记、北河泾街道党工委书记梁智垚，相城区政府副区长罗敏为分会揭牌。随后，会议表决通过了中汽学会智能座舱分会第一届委员会成员名单。公维洁、郭钢分别为主任委员、副主任委员、委员等颁发聘书。分会主任委员、重庆大学机械与运载工程学院教授郭钢向大会汇报了分会2024年工作总结及2025年工作计划。未来，分会将在产业研究、标准研制、联合课题、人才培养、行业平台建设等方面深入开展工作。

在交流研讨环节中，主任委员、副主任委员、委员单位代表针对团体标准体系建设、技术与产业趋势、座舱出海策略、分会未来工作方向进行了交流发言。大家表示，团体标准体系建设应聚焦核心领域，构建覆盖“研发-测试-应用”全链条的标准体系，同时结合技术发展动态更新标准避免滞后；技术与产业趋势方面，AI大模型将推动智能座舱交互智能化升级，未来产品形态将随自动驾驶普及而变革；座舱出海策略需充分考虑海外市场差异，通过合资合作、生态共建实现产品本土化，推动中国标准国际化；分会未来工作应强化跨领域协作，推动技术共享与生态共建，通过联合课题、标准研究、行业交流等方式，凝聚行业力量，培养复合型人才，推动智能座舱产业高质量发展，提升国际影响力。

下午，对分会2024年的工作成果及2025年工作进展进行了具体汇报：《技术路线图阶段成果》《汽车智能座舱功能分类指南（2024）》《智能座舱海外市场调研及出海策略研究》《场景化驱动的智能座舱情感智能研究》《汽车智能座舱大模型人机交互意图理解及执行能力测试与评价方法》等课题分别进行了汇报。在中汽学会的指导与行业同仁的共同努力下，汽车智能座舱分会正式成立。通过分会的成立和建设，将有助于推动汽车智能座舱技术的进步和产业进一步升级，将对促进中国汽车产业高质量发展作出积极贡献。